Juego de articulación, árbol de transmisión 1S0498103A
Nº de artículo: 601393
Detalles
- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 143
- Diámetro de junta tórica [mm]: 39
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 28
- Estado: Nuevo
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47,29 €
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artículos disponibles: 36
Detalles
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 31,8
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-S-000001
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Estado: Nuevo
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-28%
en comparación con el PVPR:
43,15 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
-
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60
- Diámetro [mm]: 103,9
- Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
-
- año construcción desde: 07/1994
- N.º de chasis (VIN) desde: 70S000001
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
- Especificación: M/T+A/T
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60
- Medida de rosca: M16x1.5, M16x1,5
- Diámetro [mm]: 98
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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-68%
en comparación con el PVPR:
108,90 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
-
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática, Caja de cambios manual
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-S-000 001
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 99,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60,2
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 104
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Estado: Nuevo
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-61%
en comparación con el PVPR:
149,07 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
-
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-R-136 291
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro [mm]: 98
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
-
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática, Caja de cambios manual
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-S-000 001
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 99,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60,2
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 98
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Estado: Nuevo
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-29%
en comparación con el PVPR:
40,60 €
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-
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de engranaje
- N.º de chasis (VIN) hasta: 70...R...136 290
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
- Estado: Nuevo
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-26%
en comparación con el PVPR:
51,78 €
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- peso neto [kg]: 2,13
- Peso bruto [kg]: 2,22
- Estado: Nuevo
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-72%
en comparación con el PVPR:
147,62 €
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-
- año construcción desde: 01/1997
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-R-136 291, 70-T-200001
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con caja de cambios manual
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
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-
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-S-000001
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 99
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 98
- Medida de rosca: M16x1.5x77
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillo
- Diámetro de anillo ABS [mm]: 104
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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-
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de rueda
- Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel., Caja de cambios manual, 5 marchas
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 100
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60,2
- Medida de rosca: M16X1,5
- Artículo complementario / Información complementaria: Circlip interior
- Estado: Nuevo
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-
- N.º de chasis (VIN) desde: 70-R-136 291
- Lado de montaje: Eje delantero
- Clase de caja de cambios: completamente automática
- Información complementaria: EXPERT KITS +
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Peso [kg]: 2,17
- Ancho de embalaje [cm]: 11,5
- h embalaje [cm]: 20
- Profundidad de embalaje [cm]: 11,5
- Estado: Nuevo
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