Pistón 253043
Nº de artículo: 93938600
Detalles
- Nº producción: 127008
- Calibre del cilindro [mm]: 127
- altura de compresión [mm]: 94,67
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 26,2
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 2,92
- diám. del espacio de combustión [mm]: 75,5
- Nº de componente: 24562/20, 35984, 41736
- medida estándar [STD]
- Diámetro de perno [mm]: 50
- longitud del tornillo [mm]: 108
- Holgura del pistón [mm]: 0,14
- reemplazar solo por juegos
- Estado: Nuevo
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Dentro del paquete:
- Segmento de pistón 1
- Segmento de pistón 1
- Segmento de pistón 1
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Nº de artículo: 93938960
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- Nº de componente: 88568110, 93938600
- Estado: Nuevo
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Top piezas de repuesto productos
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- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Longitud [mm]: 71,2
- altura de compresión [mm]: 45,65
- longitud del tornillo [mm]: 66
- Diámetro de perno [mm]: 28
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 12,4
- diám. del espacio de combustión [mm]: 45,2
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: con soporte segmento pistón, con canal de refrigeración
- Altura pared de fuego [mm]: 8
- Forma de biela: Biela trapecial
- Nº producción: 82 L 179
- Nº de componente: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
- Holgura del pistón [mm]: 0,06
- h embalaje [cm]: 12,80
- Peso neto [g]: 785
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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-36%
en comparación con el PVPR:
160,93 €
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10, 13, 12, 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: -5,5
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 238
- Medida de rosca: M10x1.5
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 56
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 35
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 56
- Estado: Reacondicionado
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-46%
en comparación con el PVPR:
259,54 €
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- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Calidad: OE
- Pieza nueva sin carcasa
- Peso bruto [g]: 3460
- Estado: Nuevo
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en comparación con el PVPR:
397,36 €
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 61,6
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 259
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Estado: Nuevo
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-15%
en comparación con el PVPR:
93,50 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: STANDARD LINE
- para OE N°: D6RA104
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11, 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Diámetro de brida [mm]: 62,0
- Cant. taladros roscados: 2
- Posición básica piñón [mm]: 14,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Longitud [mm]: 206,00
- Estado: Nuevo
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-10%
en comparación con el PVPR:
11,76 €
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- Potencia nominal [kW]: 1,5
- Tensión [V]: 12
- peso neto [kg]: 0,01
- Peso bruto [kg]: 0,01
- Estado: Nuevo
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-14%
en comparación con el PVPR:
133,29 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 52
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 2,3
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 82,5
- Cant. taladros roscados 0
- Posición básica piñón [mm]: 23,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Longitud [mm]: 258,00
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 68
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición/Grado: L 75
- Peso [kg]: 2,91
- Nº de dientes 1: 9
- Nº de dientes 2: 10
- Estado: Reacondicionado
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en comparación con el PVPR:
128,41 €
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- Potencia nominal [kW]: 0,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 8
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- medida estándar [STD]
- Calibre del cilindro [mm]: 70,8
- Longitud [mm]: 48,0
- altura de compresión [mm]: 28,0
- longitud del tornillo [mm]: 53,0
- Diámetro de perno [mm]: 18,0
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 2,1
- diám. del espacio de combustión [mm]: 60,0
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 1,4
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin canal de refrigeración
- Nº producción: 71 L 57
- Nº de componente: 1. R 1.2 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.5 P
- Peso neto [g]: 216
- long. de embalaje [cm]: 8,5
- Ancho de embalaje [cm]: 8,50
- h embalaje [cm]: 8,60
- Estado: Nuevo
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