Bujía de encendido 31915-Z0H-801
Nº de artículo: 3161
TR17C
Detalles
- Long. rosca 1 [mm]: 12,7
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,6
- Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: Electrodo central Ni-Cu
- Medida de rosca: M10x1,00
- Par apriete [Nm]: 13
- Número de enchufes de contacto: 1
- Tipo de combustible: Gasolina
- Estado: Nuevo
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Detalles
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DENSO K16PR-U11 Bujía de encendido
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- Gama de productos: Nickel
- Long. de rosca [mm]: 19
- Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, electrodo central niquel
- Medida de rosca: M14x1.25
- Técnica conexión: Solid SAE
- Par apriete [Nm]: 22
- Diámetro [mm]: 14
- peso [g]: 43
- para OE N°: 18814-11051
- artículo alternativo: K16TT
- Estado: Nuevo
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DENSO FK20HR11 Bujía de encendido
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- Gama de productos: Super Ignition Plug
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Bujía de encendido: con resistencia, Electrodo de masa, Electro central Iridio, Electrodo de masa de platino
- Medida de rosca: M14x1.25
- Diámetro [mm]: 14
- para OE N°: 90919-01247
- Peso bruto [g]: 51
- artículo alternativo: IKH20TT
- Estado: Nuevo
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DENSO K20HR-U11 Bujía de encendido
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Gama de productos: Nickel
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, electrodo central niquel
- Medida de rosca: M14x1.25
- Técnica conexión: Solid SAE
- Par apriete [Nm]: 22
- Diámetro [mm]: 14
- peso [g]: 48
- para OE N°: 90919-W1001
- artículo alternativo: KH20TT
- Estado: Nuevo
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DENSO IXUH20I Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: Electrodo de masa
- Medida de rosca: M12x1.25
- Técnica conexión: Crimped SAE
- Par apriete [Nm]: 17
- Diámetro [mm]: 12
- peso [g]: 47
- para OE N°: 18843-10062
- artículo alternativo: VXUH20I
- Estado: Nuevo
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BOSCH 0 242 236 566 Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 8
- Distancia entre electrodos [mm]: 1,0
- Ancho de llave: 16 mm
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
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NGK 5464 Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,5
- Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
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BOSCH 0 242 235 666 Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,9
- Ancho de llave: 16 mm
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
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BOSCH 0 242 135 515 Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Distancia entre electrodos [mm]: 1,0
- Ancho de llave: 16 mm
- Medida de rosca: M 12 x 1,25
- Par apriete [Nm]: 23
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
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BOSCH 0 242 236 571 Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 19
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,7
- Ancho de llave: 16 mm
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
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DENSO IK20TT Bujía de encendido
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- Gama de productos: Iridium TT
- Long. de rosca [mm]: 19
- Bujía de encendido: con resistencia, Electrodo de masa, Electro central Iridio, Electrodo de masa de platino
- Medida de rosca: M14x1.25
- Técnica conexión: Solid SAE
- Peso bruto [g]: 46
- artículo alternativo: IK20TT
- Estado: Nuevo
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NGK 2023 Bujía de encendido
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- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,0
- Ancho de llave: 20,8 mm
- Bujía de encendido: Conexión roscada SAE, electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
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DENSO K16TT Bujía de encendido
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- Gama de productos: Nickel TT
- Long. de rosca [mm]: 19
- Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, electrodo central niquel
- Medida de rosca: M14x1.25
- Técnica conexión: Solid SAE
- Par apriete [Nm]: 22
- Diámetro [mm]: 14
- peso [g]: 43
- para OE N°: 1WT2 18 110
- artículo alternativo: IK16, IK16TT, IK16
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