Motor de arranque 438166
Nº de artículo: 220.524.113.500
Detalles
- Potencia nominal [kW]: 1,5
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 64,5
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 16,5
- Calidad: Valeo New
- Ángulo de sujeción [grados]: +55
- Estado: Nuevo
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Detalles
Nº de artículo: 10438166
Detalles
- Potencia nominal [kW]: 2,6
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Pieza nueva
- Unidad de cantidad: Pieza
- Estado: Nuevo
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Detalles
Top piezas de repuesto productos
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Restricción de fabricante: VALEO
- Versión: D6GS14
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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-
- Código de motor: BWA
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
- Gama de productos: NEW ORIGINAL PART
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 139
- Peso [kg]: 3,184
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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-
- apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Pieza nueva
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 43,0
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +73
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 61,8
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 212
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Calidad: OE
- Pieza nueva sin carcasa
- Peso bruto [g]: 4610
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Nº motor TECDOC: BWA
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 42,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 210
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 73
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: 30-50
- Posición básica piñón [mm]: 43
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Posición básica piñón [mm]: 43,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Longitud [mm]: 216,00
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: 30, 50 (4, 8)
- Posición/Grado: links 42
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 42,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 210
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 73
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73
- Estado: Reacondicionado
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