Esfera de suspensión para automóvil

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Acumulador de la suspensión hidroneumática: cambio y selección

Cuándo y por qué necesita un cambio el acumulador de la suspensión hidroneumática

El acumulador de la suspensión hidroneumática no tiene una vida útil específica. El componente es sustituido si el diafragma está dañado. Exceder la carga máxima permitida del vehículo y la conducción habitual del coche en condiciones fuera de carretera deriva en esto.

Los defectos en el acumulador de la suspensión hidroneumática puede identificarse por un empeoramiento de la capacidad de agarre en carretera, una suspensión excesiva rígida y la aparición de burbujas y espuma en el depósito del fluido de trabajo. Además, el nivel de fluido del sistema cae, mientras que no se aprecian restos de fugas debajo del coche o en sus componentes. La mayoría de ocasiones, el mal funcionamiento lleva consigo el encendido del piloto de advertencia de la suspensión hidroneumática en el salpicadero.

El cambio del acumulador de la suspensión hidroneumática debería realizarse en un taller. El mantenimiento de la suspensión incluye trabajos con elementos presurizados y requiere una alta cualificación. Antes de comenzar el trabajo, los especialistas establecerán un nivel de presión seguro, y tras la instalación del componente, estimarán la cantidad de fluido hidráulico, y añadirán el mismo si es necesario. También ajustarán la presión en los ejes del coche.

Cuando el acumulador de la suspensión hidroneumática se rompe, compruebe todas las piezas similares del sistema o del eje, para realizar un cambio completo si fuera necesario.

Cómo seleccionar el acumulador de la suspensión hidroneumática

El acumulador de la suspensión hidroneumática difiere por la función y por la ubicación de montaje.

Por ejemplo, hay componentes que se montan en los bloques de válvulas de la suspensión delantera o trasera. Su función es rellenar el nivel de fluido de los puntales de la suspensión cuando las válvulas están abiertas. La suspensión hidroneumática también se puede equipar con un depósito de presión de flujo de retorno, montado cerca de la bomba. Tiene una menor capacidad y sirve para equilibrar las variaciones de presión, cuando hay líquido presente en los puntales. Las partes descritas son idénticas por diseño pero pueden variar en capacidad y en presión interna.

Su seguridad y la de otros usuarios de la carretera depende de la estabilidad de su coche, la cual sólo puede ser garantizada usando exclusivamente componentes de alta calidad. Los acumuladores de la suspensión hidroneumática con fiabilidad son producidos por fabricantes como Swag, Febi Bilstein, Bosch, Monroe, Textar, etc.

Al comprarlo, considere la pieza de la suspensión para la que se destina el acumulador de la suspensión hidroneumática, y compruebe también si su capacidad y presión interna corresponde a los valores estándar del modelo de coche específico. Igualmente, la pieza tiene que ser compatible con los parámetros de la rosca y con el diámetro externo.

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