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Cola de escape: cambio y selección

Cuándo y por qué necesitan ser cambiadas las colas de escape

La vida útil límite de la cola de escape no se especifica. Este componente se cambia si los componentes de metal están corroídos, las fijaciones se han aflojado o si hay daños mecánicos en el resonador o los LED están rotos (si están presentes).

Los efectos de las sales corrosivas usadas para deshielo y la humedad en las piezas de metal dan lugar a la corrosión. Las vibraciones en la línea de escape durante la conducción derivan en el afloje de las fijaciones. La cola de escape también puede dañarse cuando es golpeada por rocas proyectadas desde la calzada. Los elementos de alumbrado pueden dejar de funcionar debido a la oxidación o cortocircuito de los contactos, o por llegar al final de la vida útil de las lámparas. Además, la baja calidad de los materiales de producción es a menudo la causa de la rápida avería o rotura de las colas de escape.

Los fallos en el componente vienen indicados por defectos visibles, sonidos de traqueteo procedentes de la cola durante la conducción y un sonido modificado del motor. La rotura también viene indicada por la ausencia de iluminación, si la cola viene equipada con tal función.

Será necesario un soldador para montar algunos tipos de colas de escape. Si no tiene tal equipo, es aconsejable acudir a un taller para instalar el componente.

Cómo seleccionar una cola de escape

Estas piezas se dividen en multipropósito y en aquellas diseñadas para una marca y modelo de vehículos específicos. Las colas de escape se pueden montar mediante dos métodos: con pernos o abrazaderas especiales, o mediante soldadura. El primer método es simple pero no lo suficientemente fiable, mientras que el segundo requiere acudir al taller, pero asegura una fijación firme de la pieza.

El componente difiere también por su función. Algunas colas de escape ofrecen solo un efecto decorativo. Se instalan fácilmente y son baratas. Los componentes más complejos no sólo mejoran el exterior del coche, también pueden cambiar el sonido del motor, amplificándolo o silenciándolo. Su precio es algo mayor. También hay colas de escape con opciones adicionales, en concreto, las que tienen iluminación LED. Estos componentes hacen el coche tenga un apariencia muy atractiva y tienen el precio más elevado.

Varios materiales son empleados en la fabricación de estas piezas. Por ejemplo, las colas de escape de acero inoxidable o las de carbono son consideradas las más duraderas. Las piezas hechas de acero normal son inferiores a éstas en cuanto a calidad, pero son más asequibles. Los componentes también varían en cuanto a forma, las hay dobles, simples, giradas, planas y otros tipos de colas de escape.

Una apariencia perfecta y una vida útil continua es algo que sólo pueden proporcionar los componentes de fabricantes homologados. Por ejemplo, HJS, Walker y Vegaz gozan de buena reputación.

Durante la selección de las colas de escape multipropósito, destinadas a varios modelos de coche, tiene que asegurarse de que su anchura y altura no exceda los parámetros correspondientes de la cavidad del parachoques trasero. También necesita considerar el diámetro de la tubería de escape. Al comprar un componente, el cual se fije al tubo de escape mediante pernos, es aconsejable comprobar que haya fijaciones a de acero inoxidable antivandalismo incluidas en el kit.

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  • Superficie: cromado
  • Forma: recto, redondo
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  • Diámetro interior [mm]: 43
  • Serie: MT 017
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  • Diámetro [mm]: 51
  • Diámetro interior [mm]: 30
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 30-45
  • Longitud [mm]: 155, 143
  • Forma: recto
  • Material: Acero fino
  • Superficie: cromado
  • Serie: MT 002
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  • Diámetro [mm]: 117
  • Diámetro interior [mm]: 63
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 33-55
  • Longitud [mm]: 180, 145
  • Serie: MT 014
  • Tipo de envase: caja
  • Forma: redondo
  • Material: Acero fino
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  • Tipo de envase: caja
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  • Diámetro interior [mm]: 65, 52
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 30-42
  • Longitud [mm]: 146, 130
  • Forma: recto
  • Material: Acero fino
  • Superficie: cromado
  • Serie: MT 003
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  • Diámetro interior [mm]: 31
  • Longitud [mm]: 156
  • Forma: redondo, recto
  • Material: Acero fino
  • Superficie: cromado
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  • Altura [mm]: 68
  • Diámetro interior [mm]: 56
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 33-50
  • Longitud [mm]: 168, 152
  • Forma: ancho, oval
  • Serie: MT 019
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  • Diámetro [mm]: 90
  • Diámetro interior [mm]: 78
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 48-65
  • Longitud [mm]: 150, 120
  • Forma: redondo
  • Material: Acero fino
  • Superficie: cromado
  • Serie: MT 007
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  • Diámetro [mm]: 87
  • Diámetro interior [mm]: 65
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 30-42
  • Longitud [mm]: 146, 130
  • Forma: curvado
  • Material: Acero fino
  • Superficie: cromado
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  • Diámetro [mm]: 102
  • Diámetro interior [mm]: 75
  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 50-65
  • Longitud [mm]: 204
  • Forma: redondo, recto
  • Material: Acero fino
  • Superficie: cromado
  • Color: plateado
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  • Diám. de puntos de sujeción [mm]: 36-58
  • Diámetro [mm]: 86
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  • Longitud [mm]: 204, 186
  • Altura [mm]: 66
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  • Longitud [mm]: 130, 100
  • Serie: MT 017B
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  • Color: negro
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