Filtro caja de cambios automatica para automóvil

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Información - Filtro hidráulico transmisión automática para automoviles

El filtro hidráulico es necesario para mantener el nivel de limpieza del aceite hidráulico. Los contaminantes formados es la consecuencia del desgaste mecánico y abrasivo de los detalles del vehículo, que están experimentando las cargas más altas, así como la corrupción y el engrosamiento del aceite, y la contaminación. Hay dos tipos básicos de filtros de aceite: de energía, donde el tratamiento se lleva a cabo mediante la creación de un campo vórtice de fuerza magnética, y de barrera, que actúa sobre el principio de un filtro estándar, donde las partículas son atrapadas, sin pasar por los agujeros en el lado del gasto. La selección del tipo de filtro se basa en las características de diseño del motor de vehículo.

Los filtros hidráulicos de superficie están hechos de tela de algodón o tejido, y frecuente de malla de acero. Estos filtros hidráulicos disponen de una máxima capacidad de filtración y alta resistencia mecánica. Son necesarios para proteger los sistemas hidráulicos del vehículo, porque cuentan con menos mecanismos de desgaste, mejoran la eficiencia del funcionamiento, así como reducen la probabilidad de falla prematura. Filtros hidráulicos son capaces de trabajar en condiciones extremadamente difíciles: bajo la influencia de un alto consumo de presión y aceite. Durante todo el período de operación son capaces de eliminar la contaminación del aceite hidráulico.

La fiabilidad del sistema hidráulico depende en gran medida, de las propiedades del aceite y el buen estado de cada recambio, como la bomba, el servomotor,el relleno, las válvulas sometidas a altas presiones, fricciones y otras influencias mecánicas.

El funcionamiento eficiente de su coche es imposible sin los componentes de filtrar. Comprar en nuestra tienda online los filtros hidráulicos de alta calidad significa asegurar un funcionamiento y movimiento seguro de su vehículo. Usted también puede procurar y otros recambios de automóviles a precio bastante asequible, como los faros antiniebla, el muñón de la dirección, el piloto trasero, o el tensor de la polea.

Lo que es necesario saber sobre el filtro de la transmisión automática: vida útil límite, defectos comunes y sus síntomas, consejos y recomendaciones

A menudo, la vida útil del filtro de la transmisión automática no es especificada por los fabricantes. No obstante, en la práctica esta pieza requiere un recambio cada 50 000 - 60 000 kilómetros, independientemente de las condiciones de funcionamiento. Se instala un nuevo filtro de la transmisión automática durante el recambio del líquido ATF. Principalmente, los síntomas que indican que está deteriorado son los sonidos extraños que se escuchan al cambiar las velocidades.

La instalación de una nueva pieza se realiza en un taller: solo los especialistas pueden desarrollar este procedimiento de la forma apropiada. Como norma, los coches se equipan con un filtro de la transmisión automática, pero en algunos coches se incluyen dos. En este caso tiene que comprar e instalar el kit de filtros hidráulicos de la transmisión automática.

Filtro caja de cambios automatica a un precio reducido: Top Productos

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  • Peso [kg] 6,80
  • Longitud [mm] 193
  • Ancho [mm] 113,0
  • Altura [mm] 52,5
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  • Estado  Nuevo
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Kit filtro hidrtáulico, caja automática EXPERT KITS +, con junta, Automática, 5 vel. (VAICO, V30-2254-BEK) -28%
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  • Tipo de caja de cambios W5A 900, W5A 580, W5A 380, W5A 330, 722,6
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  • opcional
  • Artículo complementario/Información complementaria con junta
  • Unidad de cantidad Kit
  • Artículo complementario / información complementaria 2 con junta anular
  • Artículos requeridos adicionalmente ver lista de accesorios
  • Peso [kg] 0,7178
  • Información complementaria EXPERT KITS +
  • intervalo de cambio recomendado [km] 50000
  • intervalo de cambio recomendado [años] 3
  • ancho de embalaje [cm] 11,8
  • h embalaje [cm] 28,3
  • Profundidad de embalaje [cm] 15,5
  • Estado  Nuevo
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  • Peso [kg] 6,050
  • Longitud [mm] 267
  • Ancho [mm] 174,0
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  • Clase de caja de cambios Transmisión automática
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Altura [mm] 108
  • Diámetro [mm] 40,0
  • Diám. int. 2[mm] 141
  • Altura 1 [mm] 101
  • Longitud total [mm] 120,0
  • Diámetro de junta tórica [mm] 31,8
  • Estado  Nuevo
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Filtro hidráulico, transmisión automática CDLC GYU/GYW/HAH/HYB (FEBI BILSTEIN, 44176) -28%
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  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Longitud [mm] 105,4
  • Diámetro [mm] 58,0, 55,5
  • Peso [kg] 0,08
  • Estado  Nuevo
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Kit mantenimiento caja cambios automatica EXPERT KITS +, con juntas, 02E, 0D9, DQ250 (VAICO, V10-3025) -28%
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  • Unidad de cantidad Kit
  • Artículos requeridos adicionalmente ver lista de accesorios
  • Capacidad [litros] 6
  • Tipo de caja de cambios 02E, 0D9, DQ250
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con cant. de aceite para cambio de aceite estándar, con junta anular
  • Artículo complementario/Información complementaria con juntas
  • Clase de caja de cambios Automático, 6 vel., Transmisión de embrague doble
  • Equipamiento de vehículo para vehículos con caja de cambios de doble embrague
  • Peso [kg] 6,5275
  • Información complementaria EXPERT KITS +
  • intervalo de cambio recomendado [años] 5
  • intervalo de cambio recomendado [km] 60000
  • ancho de embalaje [cm] 25,1
  • h embalaje [cm] 28,1
  • Profundidad de embalaje [cm] 32
  • Estado  Nuevo
Detalles
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