Junta del cárter para automóvil

Recambio: Junta depósito de aceite coche originales

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Juntas de estanqueidad del cárter de aceite: cambio y selección

Cuándo y por qué es necesario cambiar las juntas del cárter de aceite

Las juntas de estanqueidad del cárter de aceite no tienen una vida útil límite. Su cambio es realizado cuando sufren deformación o su integridad ha sido vulnerada (por ejemplo, al aparecer grietas en la misma). Además, las juntas de estanqueidad son cambiadas con cada cambio del cárter de aceite.

Las causas de las fisuras en las juntas de estanqueidad pueden ser las siguientes: variaciones severas de temperatura, presión excesiva en el cárter, por ejemplo, debida a fallos en el sistema de ventilación. La extracción del cárter de aceite y, consecuentemente, la instalación de una nueva junta de estanqueidad serán necesarios al realizar los trabajos de reparación o el cambio del cárter de aceite.

Los daños en las juntas de estanqueidad y la consecuente pérdida de estanqueidad en el cárter de aceite y las fugas de aceite pueden estar indicadas por la reducción de la cantidad de fluído de trabajo. Esto es perceptible durante una inspección visual con la ayuda de una sonda de inmersión. Además, manchas de aceite pueden ser encontradas en el suelo debajo del coche.

La sustitución de la pieza es llevada a cabo con la ayuda de una plataforma elevadora. Antes de la instalación del nuevo componente, la superficie del cárter de aceite debería ser limpiada a fondo de fragmentos de la junta vieja. Además, se recomienda tratar la nueva junta de estanqueidad con un sellador de silicona con el fin de proporcionar hermeticidad al ensamblaje.

Tenga en cuenta que la presión en el sistema ha de ser restaurada tras la instalación del cárter de aceite en su posición originaria.

Para ello, deje que el motor funcione a ralentí un poco.

Cómo seleccionar las juntas de estanqueidad del cárter de aceite

En función del material de producción, las juntas de estanqueidad del cárter de aceite se dividen en aquellas hechas de papel, silicona, corcho o goma. Los artículos hechos de silicona y goma están considerados más resistentes, mientras que los artículos de corcho destacan por su bajo precio. Además de esto, la relación calidad y precio de las juntas de estanqueidad para automóviles depende del fabricante. Así, se encuentran presentes piezas baratas y fiables en el surtido de Ajusa y Elring.

Para seleccionar un artículo de manera adecuada ha de considerar la marca, modelo, año de fabricación y tipo de carrocería del coche. No es menos importante como factor las condiciones en las cuales el coche es utilizado. En particular, al seleccionar las juntas de estanqueidad del cárter de aceite, preste atención para qué rango de temperaturas están diseñadas.

Además, el componente debería coincidir con los principales parámetros del motor instalado en el coche. Estos son los siguientes: tipo, potencia, cilindrada, ubicación de montaje y diseño. El tamaño de las juntas de estanqueidad, su grosor y su forma dependen de ello. Es importante para la correcta instalación, que la cantidad y tamaños de los orificios en la pieza se correspondan con el tipo de cárter de aceite que se está montando.

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