Encuentra Junta homocinética BMW Serie 1 año 2007:
Junta homocinética BMW Serie 1 2007
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Longitud [mm]: 126
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 88
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M24x1.5
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero, lado de engranaje
- Longitud [mm]: 119
- Diámetro de junta tórica [mm]: 69,3
- Medida de rosca: M24X1,5
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Nº de información técnica: Inner groove
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Longitud [mm]: 126
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 88
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M24x1,5
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
- Longitud [mm]: 135
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Número de fabricación: NPZ-BM-028
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje trasero
- Longitud [mm]: 24
- Diámetro de junta tórica [mm]: 93,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 24
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje trasero
- Longitud [mm]: 26
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero, derecha
- Diámetro [mm]: 100
- Número de dientes: 25
- Número de fabricación: NPW-BM-068
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57
- Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
- Diámetro [mm]: 26, 81
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58
- Diámetro [mm]: 87
- Cantidad: 1
- Ancho de embalaje [cm]: 11,0
- h embalaje [cm]: 11,0
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 184
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Diámetro articulación [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 69,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Clase de caja de cambios: para caja automática 8 vel.
- Diámetro de junta tórica [mm]: 56,5
- Medida de rosca: M16X1,5
- Tipo de caja de cambios: AT/MT
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Tipo de articulación: Junta trípode, Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- long. de embalaje [cm]: 20,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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