Encuentra Motor de arranque BMW X1 año 2016:
Motor de arranque BMW X1 2016
Electricidad recambios BMW X1 2016
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- Potencia nominal [kW]: 1,5
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 69,8
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 0,5
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +40
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Versión: 0001172205
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,5
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 70,0
- Cant. taladros roscados 0
- Posición básica piñón [mm]: 0,50
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Longitud [mm]: 211,50
- Estado: Nuevo
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AD KÜHNER 255555S Motor de arranque
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Cant. taladros roscados 0
- Versión: 255555S
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Versión: 438000-3520
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,5
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 70,0
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 1,0
- Calidad: Denso New
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 70
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,6
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 70
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 1
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 212
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
- Taladro Ø 3 [mm]: 8,5
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 66
- ID del modelo de conector: 30-50
- Posición básica piñón [mm]: 1
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Diámetro de brida [mm]: 66
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 1
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 68
- ID del modelo de conector: 0334
- Pinza: M8 B+, Plug
- peso neto [kg]: 3,34
- Obligatorio comparar pieza nueva y antigua (N° fabr. orig.)
- Estado: Reacondicionado
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