Buscar auto Rótula de suspensión :

No es recomendable reemplazar la rótula usted mismo. Es mejor realizar el cambio de los componentes con la ayuda de equipo especial. Para extraer a presión las rótulas necesitará una herramienta de extracción o una prensa. Y para retirar el perno o vástago con esfera del soporte de montaje de la mangueta de dirección, necesitará una herramienta en cuña especial. Se prohíbe realizar el desmontaje de los componentes sin un herramienta de extracción, usando los materiales que tenga a mano, ya que puede dañar el asiento de montaje del brazo o el zócalo de la rótula propiamente dicha. El alineamiento de las ruedas puede ser necesario después de la instalación de las nuevas piezas. Se recomienda cambiar las rótulas en conjunto por cada eje: por ejemplo, si la junta de rótula frontal derecha se ha roto, se aconseja cambiar todas las juntas de rótula del eje delantero: tanto las inferiores como las superiores, si están presentes. También deben ser cambiados los fuelles guardapolvos de las rótulas.

Necesitará una plataforma elevadora o un gato para examinar las rótulas. Para la inspección de la rótula inferior necesitará elevar el eje correspondiente del vehículo, colocar un soporte debajo del cuerpo de la rótula y bajar ligeramente el coche para aplicar una carga en la pieza. Al mismo tiempo, la rueda debería mantenerse en condición descargada y debería ser capaz de girar con libertad. Pida a un ayudante que gire lentamente el volante en ambas direcciones mientras se realiza la inspección, ya que los defectos pueden ser detectados únicamente en ciertas posiciones de la rueda. Agarre la parte superior e inferior de la rueda e intente agitarla o balancearla. La presencia de movimiento libre apunta a una posible rotura de la rótula, pero también podría indicar un defecto del cubo del cojinete de rueda o del buje del brazo. Con el fin de realizar una estimación más precisa de la condición del componente, inserte una palanca tipo pata de cabra entre la mangueta de dirección y el brazo y presione el mango de la palanca.

Una parte que funcione correctamente no debería presentar movimiento libre. La rótula superior puede ser comprobada sin una plataforma elevadora. Para ello, tiene que intentar agitar o balancear la rueda, pero con el mecanismo de frenos previamente desmantelado, y luego, con este activado. Con la rótula desmontada también puede comprobar la facilidad de rotación del vástago: no debería rotar con excesiva facilidad.

Es mejor instalar rótulas de firmas famosas en su coche. Los productos son sometidos numerosas pruebas y por ello destacan por su alta calidad y sirven durante muchos años. Hoy en día, los mejores fabricantes de rótulas son Delphi, Mapco, Meyle, Ruville, Sidem, Lemförder, Stark Professional Line, TRW, Triscan, Febi Bilstein, Sasic, Ridex, Swag, ABS, Metzger, Vaico, NK y otras compañías. Usted puede en todo momento comprar piezas de recambio de estas marcas en nuestra tienda online a precios beneficiosos.

La presencia de defectos en la rótula vienen indicados a menudo por síntomas como:

• balanceo de las ruedas:
• desgaste desigual de los neumáticos;
• desalineado de las ruedas;
• golpeteo de la rótula que puede ser escuchado al girar;
• aumento de la fuerza necesaria para girar el volante;
• desviación del coche de su trayectoria y clics en la suspensión al frenar.

Puede aprender cómo definir el mal estado de la pieza en nuestra respuesta a la pregunta relativa a la inspección de la rótula. La inspección se lleva a cabo en condiciones de taller con la ayuda de un banco especial de diagnósticos.