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-
Palier y junta homocinética
- Palier BMW E28 524td 115 cv Gasóleo
- Junta homocinética BMW E28 524td 115 cv Gasóleo
- Fuelle palier BMW E28 524td 115 cv Gasóleo
- Retén de palier BMW E28 524td 115 cv Gasóleo
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- Tornillos de junta homocinética BMW E28 524td 115 cv
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Junta homocinética BMW E28 524td 2.4 115 cv Gasóleo
Nº de artículo: VKJA 8810
Detalles
-
- Clase de caja de cambios: completamente automática, Caja de cambios manual
- Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Número de taladros: 6
- Número de orificios: 6
- Estado: Nuevo
Más
58,49 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
En almacén
Detalles
Nº de artículo: 20426
Detalles
-
- año construcción hasta: 08/1987
- Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
Más
Nº de artículo: 302294
Detalles
-
- año construcción hasta: 08/1987
- Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
Más
93,49 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
En almacén
Detalles
Nº de artículo: CV23005K
Detalles
-
- Lado de montaje: Eje trasero
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro [mm]: 108
- Estado: Nuevo
Más
55,99 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
Está agotado por el momento
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Nº de artículo: QVJ867
Detalles
-
- Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, completamente automática
- Estado: Nuevo
Más
112,49 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
Está agotado por el momento
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Nº de artículo: CVN12122
Detalles
-
- Lado de montaje: Eje trasero, lado de rueda
- Clase de caja de cambios: Cambio automático de conmutación opcional
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
Más
138,49 €
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
Entrega es gratuita
Está agotado por el momento
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Nº de artículo: CT-1046
Detalles
-
- Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de engranaje, lado de rueda
- año construcción hasta: 08/1987
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Estado: Nuevo
Más
276,49 €
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
Entrega es gratuita
Está agotado por el momento
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