Encontrar STARK Punta de eje para FIAT SEICENTO
Junta homocinética STARK para FIAT SEICENTO
Juego de articulación árbol de transmisión STARK de FIAT SEICENTO - buscar vehículos
Junta homocinética de la transmisión STARK: Top Productos para FIAT SEICENTO
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 123,50
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 71,60
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 70,00
- Medida de rosca: M22x1.5
- Artículo complementario / información complementaria 2: Co manguito de caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de engranaje
- Diámetro [mm]: 94
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 175,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Especificación: Groove Type: Inner
- Medida de rosca: M28x1,5
- Diámetro [mm]: 99
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, Eje delantero
- Longitud [mm]: 147
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Diámetro de junta tórica [mm]: 51
- Especificación: Groove Type: Middle
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro [mm]: 79
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 157
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 39
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: Co manguito de caucho
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,2
- Número de taladros: 6
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 21
- Diámetro de junta tórica [mm]: 50,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro [mm]: 77
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 179,3
- Diámetro de junta tórica [mm]: 43
- Tipo de articulación: Junta trípode
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 95
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 29
- Dentado exterior, lado de diferencial: 41
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 39
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58,4
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro [mm]: 95
- Material: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 154
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 48
- Especificación: Groove Type : Inner
- Medida de rosca: M20x1,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 47
- Especificación: Groove Type: Middle
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Medida de rosca: M22x1.5
- Diámetro [mm]: 72,3
- Material: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 35
- Dentado interno, lado de rueda: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 71,4
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro [mm]: 105,9
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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