Encontrar MAXGEAR Punta de eje para PEUGEOT BOXER
Junta homocinética MAXGEAR para PEUGEOT BOXER
Juego de articulación árbol de transmisión MAXGEAR de PEUGEOT BOXER - buscar vehículos
Junta homocinética de la transmisión MAXGEAR: Top Productos para PEUGEOT BOXER
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 35
- Dentado interno, lado de rueda: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 55,4
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro [mm]: 105,9
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero
- Longitud [mm]: 188
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 39
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Dentado exterior, lado de diferencial: 37
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 179
- Diámetro de junta tórica [mm]: 43
- Tipo de articulación: Junta trípode
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 95
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 29
- Dentado exterior, lado de diferencial: 41
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 505
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo
- Diámetro [mm]: 87
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 27
- Dentado exterior, lado de diferencial: 41
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 35
- Dentado interno, lado de rueda: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 71,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M33x1,5
- Diámetro [mm]: 112
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 193
- Dentado exterior, lado de rueda: 35
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 72
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M33x1.5
- Pieza nueva
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 39
- Número de dientes, anillo ABS: 54
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,9
- Medida de rosca: M28 x 1,5
- Diámetro [mm]: 100,4
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 39
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58,4
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro [mm]: 95
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 34
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58,6
- Medida de rosca: M24 x 1,5
- Diámetro [mm]: 89,9
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 21
- Dentado interno, lado de rueda: 34
- Diámetro de junta tórica [mm]: 48,1
- Medida de rosca: M20 x 1,5
- Diámetro [mm]: 85,9
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 148
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 34
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 86
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 495
- Dentado interno, lado de rueda: 39
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Diámetro [mm]: 88,5
- Dentado exterior, lado de diferencial: 37
- Estado: Nuevo
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