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Junta homocinética MASTER-SPORT para SKODA FABIA
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Junta homocinética de la transmisión MASTER-SPORT: Top Productos para SKODA FABIA
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda
- peso neto [kg]: 1,53
- Peso bruto [kg]: 1,64
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 58
- Diámetro articulación [mm]: 73,8
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
- peso neto [kg]: 1,46
- Peso bruto [kg]: 1,55
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos, Junta homocinética a bolas
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,9
- Número de orificios: 6
- peso neto [kg]: 1,82
- Peso bruto [kg]: 1,89
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- Número de orificios: 6
- peso neto [kg]: 2,22
- Peso bruto [kg]: 2,31
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Dentado exterior, lado de diferencial: 33
- peso neto [kg]: 1,80
- Peso bruto [kg]: 1,91
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 106
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 98
- Medida de rosca: M16x1.5x77F
- Diámetro 1 [mm]: 27,5
- peso neto [kg]: 2,47
- Peso bruto [kg]: 2,55, 2,54
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Tipo de articulación: Junta trípode
- peso neto [kg]: 1,73
- Peso bruto [kg]: 1,83
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 98
- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 45
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
- peso neto [kg]: 2,62
- Peso bruto [kg]: 2,70
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- Número de orificios: 6
- peso neto [kg]: 2,12
- Peso bruto [kg]: 2,19
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 33
- Dentado interno, lado de rueda: 30
- Número de dientes, anillo ABS: 45
- Diámetro de junta tórica [mm]: 53
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 88
- Medida de rosca: M14x1.5F
- Diámetro 1 [mm]: 22,4
- Diámetro de anillo ABS [mm]: 81
- peso neto [kg]: 2,27
- Peso bruto [kg]: 2,34
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- peso neto [kg]: 2,20
- Peso bruto [kg]: 2,30
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 92
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 78
- Diámetro de orificio [mm]: 8,9
- Número de orificios: 6
- peso neto [kg]: 1,46
- Peso bruto [kg]: 1,54
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