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Pistones MAHLE ORIGINAL para PEUGEOT 106

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Pistones MAHLE ORIGINAL: Top Productos para PEUGEOT 106
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Calibre del cilindro [mm]: 79,0
- Longitud [mm]: 57,8
- altura de compresión [mm]: 32,5
- longitud del tornillo [mm]: 59
- Diámetro de perno [mm]: 19,4
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 1,2
- Altura pared de fuego [mm]: 7,8
- Nº producción: 78 L 94
- Nº de componente: 2. NM 1.5 P, 3. DSF3.0 Cr P
- Holgura del pistón [mm]: 0,04
- h embalaje [cm]: 12,80, 9,60
- Peso neto [g]: 414
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Calibre del cilindro [mm]: 75,0
- Longitud [mm]: 49,9
- altura de compresión [mm]: 27,75
- longitud del tornillo [mm]: 55,0
- Diámetro de perno [mm]: 17,974
- Nº producción: 75 L 90
- Nº de componente: 1. R 1.5 CrK P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr
- Holgura del pistón [mm]: 0,05
- h embalaje [cm]: 12,80
- Peso neto [g]: 322
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 83,5
- Longitud [mm]: 84,3
- altura de compresión [mm]: 46,8
- longitud del tornillo [mm]: 72,0
- Diámetro de perno [mm]: 25,0
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 2,2
- diám. del espacio de combustión [mm]: 25
- Superficie: estañado
- Altura pared de fuego [mm]: 12,25
- Nº producción: 83 L 16
- Nº de componente: 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr
- Holgura del pistón [mm]: 0,07
- h embalaje [cm]: 12,80
- Peso neto [g]: 780, 780,0
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- medida estándar [STD]
- Calibre del cilindro [mm]: 82,2
- Longitud [mm]: 78,0
- altura de compresión [mm]: 46,7
- longitud del tornillo [mm]: 66,0
- Diámetro de perno [mm]: 25,0
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 2,4
- diám. del espacio de combustión [mm]: 25,4
- mecanizado: con muesca para boquilla aceite
- Superficie: estañado
- Altura pared de fuego [mm]: 12,5
- Nº producción: 82 L 108
- Nº de componente: 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF3.0 Cr P
- Holgura del pistón [mm]: 0,04
- h embalaje [cm]: 12,80
- Peso neto [g]: 690, 690,0
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 86
- Longitud [mm]: 74,9
- altura de compresión [mm]: 48,4
- longitud del tornillo [mm]: 66,7
- Diámetro de perno [mm]: 30
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 15,85
- diám. del espacio de combustión [mm]: 46,9
- mecanizado: con muesca para boquilla aceite
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: con soporte segmento pistón, con canal de refrigeración
- Altura pared de fuego [mm]: 8,5
- Forma de biela: Biela trapecial
- Nº producción: 86 L 171
- Nº de componente: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- h embalaje [cm]: 12,80
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Peso neto [g]: 907
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 75
- Longitud [mm]: 63,7
- altura de compresión [mm]: 41,7
- longitud del tornillo [mm]: 58
- Diámetro de perno [mm]: 26
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 13,1
- diám. del espacio de combustión [mm]: 45,6
- mecanizado: con muesca para boquilla aceite
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: con soporte segmento pistón, con canal de refrigeración
- Altura pared de fuego [mm]: 8,75
- Nº producción: 75 L 118
- Nº de componente: 1. ET 2.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Holgura del pistón [mm]: 0,070
- h embalaje [cm]: 12,80
- Peso neto [g]: 593
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 86,50
- Longitud [mm]: 74,9
- altura de compresión [mm]: 48,4
- longitud del tornillo [mm]: 66,7
- Diámetro de perno [mm]: 30
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 15,85
- diám. del espacio de combustión [mm]: 46,9
- mecanizado: con muesca para boquilla aceite
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: con soporte segmento pistón, con canal de refrigeración
- Altura pared de fuego [mm]: 8,5
- Forma de biela: Biela trapecial
- Nº producción: 86 L 171
- Nº de componente: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- h embalaje [cm]: 12,80
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Peso neto [g]: 922
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 77,0
- Longitud [mm]: 50,7
- altura de compresión [mm]: 28,5
- longitud del tornillo [mm]: 48
- Diámetro de perno [mm]: 20
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 3,57
- diám. del espacio de combustión [mm]: 34,8
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 2
- Superficie: con anodizado duro
- Altura pared de fuego [mm]: 5,5
- Forma de biela: Biela trapecial
- Nº producción: 77 L 51
- Nº de componente: 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr
- Holgura del pistón [mm]: 0,050
- h embalaje [cm]: 12,80
- Peso neto [g]: 253
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 75,00
- Longitud [mm]: 59,9
- altura de compresión [mm]: 39,94
- longitud del tornillo [mm]: 62,5
- Diámetro de perno [mm]: 26
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 13
- diám. del espacio de combustión [mm]: 40,85
- mecanizado: con muesca para boquilla aceite
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: con canal de refrigeración
- Altura pared de fuego [mm]: 8,16
- Nº producción: 75 L 146
- Nº de componente: 1. ET 1.75 PVD, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD
- h embalaje [cm]: 12,80
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Peso neto [g]: 994
- Estado: Nuevo
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- Calibre del cilindro [mm]: 85,50
- Longitud [mm]: 72,7
- altura de compresión [mm]: 46,7
- longitud del tornillo [mm]: 70
- Diámetro de perno [mm]: 28
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 15,4
- diám. del espacio de combustión [mm]: 44,8
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 0,52
- mecanizado: con muesca para boquilla aceite
- Superficie: fosfatado y recubierto de grafito
- Artículo complementario / información complementaria 2: con soporte segmento pistón, con canal de refrigeración
- Altura pared de fuego [mm]: 8,5
- Forma de biela: Biela trapecial
- Nº producción: 85 L 178
- Nº de componente: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Peso neto [g]: 1080
- h embalaje [cm]: 12,80
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Calibre del cilindro [mm]: 77,25
- Longitud [mm]: 50,7
- altura de compresión [mm]: 28,5
- longitud del tornillo [mm]: 48
- Diámetro de perno [mm]: 20
- profundidad del espacio de combustión 1 [mm]: 3,57
- diám. del espacio de combustión [mm]: 34,8
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 2
- Superficie: con anodizado duro
- Altura pared de fuego [mm]: 5,5
- Forma de biela: Biela trapecial
- Nº producción: 77 L 51
- Nº de componente: 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr
- Holgura del pistón [mm]: 0,050
- h embalaje [cm]: 12,80, 9,60
- Peso neto [g]: 357
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Calibre del cilindro [mm]: 78,5
- Longitud [mm]: 57,8
- altura de compresión [mm]: 32,5
- longitud del tornillo [mm]: 59
- Diámetro de perno [mm]: 19,4
- profundidad bolsa de válvula 1 [mm]: 1,2
- Altura pared de fuego [mm]: 7,8
- Nº producción: 78 L 94
- Nº de componente: 2. NM 1.5 P, 3. DSF3.0 Cr P
- Holgura del pistón [mm]: 0,04
- h embalaje [cm]: 12,80, 9,60
- Peso neto [g]: 304
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,50
- Estado: Nuevo
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