Buscar junta homocinética para BMW 5 Sedán (E39) :
Junta homocinética BMW E39
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Mejores artículos: Junta homocinética BMW E39
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero, derecha, Eje trasero izquierda
- Longitud [mm]: 26
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: posterior
- Número dientes vástago entrada: 32
- Diámetro [mm]: 100
- Número de fabricación: NPW-BM-002
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero
- Longitud [mm]: 32
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 137
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 64,8
- Diámetro [mm]: 85,9
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Número de fabricación: NPZ-BM-009
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 70
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 86
- Medida de rosca: M16x1.5
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Número de taladros: 6
- Número de orificios: 6
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 64,8
- Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
- Diámetro [mm]: 86
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 131
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58,7
- Medida de rosca: M27x1,5
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
- Dentado exterior, lado de diferencial: 30
- Nº de información técnica: Inner groove
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Longitud [mm]: 137
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Número de fabricación: NPZ-BM-010
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 40,2
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,4
- Número de taladros: 6
- Número de orificios: 6
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas, Junta trípode
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 20,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 26
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 184
- Diámetro de junta tórica [mm]: 43
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 152
- Diámetro de junta tórica [mm]: 43,9
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Número de fabricación: NPW-BM-080
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 43,9
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- long. de embalaje [cm]: 19,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 178
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Diámetro articulación [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 139
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 30
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión NTY NPZ-BM-031
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de rueda
- Longitud [mm]: 135
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado exterior, lado de diferencial: 30
- Número de fabricación: NPZ-BM-031
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 1911-F06R
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- Lado de montaje: Eje trasero, lado de engranaje, interior
- Diámetro de junta tórica [mm]: 50
- Peso [kg]: 3,195
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 32
- Ancho de embalaje [cm]: 13,0
- h embalaje [cm]: 13,0
- Estado: Nuevo
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