Buscar junta homocinética para FORD S-Max Mk1 (WA6) :
Junta homocinética Ford S-Max 1
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Mejores artículos: Junta homocinética Ford S-Max 1
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Diámetro [mm]: 90
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 116, 115,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10X1,5
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero
- Longitud [mm]: 116, 115,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10x1,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57
- Diámetro [mm]: 100
- Ancho de embalaje [cm]: 12,5
- h embalaje [cm]: 12,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Longitud [mm]: 114
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M10x1,5
- Diámetro [mm]: 92
- Altura [mm]: 113,5
- Material: Termoplástico
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Longitud [mm]: 115, 114,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Clase de caja de cambios: para caja automática 6 vel.
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10X1,5
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,5
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de diferencial: 31
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 36
- Diámetro [mm]: 90
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 181
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Dentado exterior, lado de diferencial: 31
- Número de fabricación: NPW-FR-091
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 176
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Diámetro articulación [mm]: 89
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 26
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Material tubo protector: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, derecha
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Diámetro [mm]: 90
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- long. de embalaje [cm]: 52,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10 x 1,5
- Diámetro [mm]: 91,9
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 114
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10X1,5
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10x1.5, M10x1,5
- Diámetro [mm]: 91,9
- Material: Caucho
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión SPIDAN GKNJ20613
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 115
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 91
- Medida de rosca: M10x1.5
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión OPTIMAL CT-1078
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 487
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Diámetro articulación [mm]: 89
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 26
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Medida de rosca: M10x1,5
- Peso [kg]: 2,448
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 97
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Longitud total [mm]: 515
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Diámetro [mm]: 88,5
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
- Dentado exterior, lado de diferencial: 28
- Altura de los pernos [mm]: 412
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Longitud total [mm]: 149
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Diámetro [mm]: 98
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Altura de los pernos [mm]: 84
- Estado: Nuevo
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