Buscar motor de arranque para FORD Ecosport Mk2 :
Motor de arranque Ford Ecosport mk2
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 26,5
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 227
- Medida de rosca: M10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 34
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 120
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 34
- Estado: Reacondicionado
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Calidad: Premium
- Pieza nueva sin carcasa
- Peso bruto [g]: 3260
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 61,0
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 13,0
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +50
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 26,0
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +35
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: ESW10E40
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30
- Posición básica piñón [mm]: 29
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 215
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Versión: 2S6U11000EB
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados: 3
- Peso [kg]: 3,44
- Altura [cm]: 13,59
- Longitud [cm]: 27
- Ancho [cm]: 16,21
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Pieza de intercambio
- Posición básica piñón [mm]: 21
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: 30-50
- Posición básica piñón [mm]: 27
- opcional
- Juego alternativo de reparación: 220420
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 61
- Cant. taladros roscados: 2
- ID del modelo de conector: 0274
- Pinza: M8, Pin "50" M6
- Long. 3 [mm]: 14,0
- peso neto [kg]: 2,9
- Estado: Reacondicionado
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- Gama de productos: STOP&START REMANUFACTURED
- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 86
- Pieza de intercambio
- Posición/Grado: R 45
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Peso [kg]: 3,36
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Estado: Nuevo
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- Información complementaria: NEW STOP&START ORIGINAL PART
- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 86
- Cant. taladros roscados: 1
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 35
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Peso [kg]: 3,46
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque HC-Cargo 113906
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Posición básica piñón [mm]: 29,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque AD KÜHNER 257139B
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- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque BV PSH ESW10-18+
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- Potencia nominal [kW]: 1,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 86,0
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 20,0
- Calidad: +Line Original
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 8
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 2
- Cant. taladros roscados: 1
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 54
- Peso [kg]: 2,51
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 86
- Cant. taladros roscados: 1
- ID del modelo de conector: CPS0086
- Restricción de fabricante: VALEO
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Fabricante: CITROËN, FIAT, FORD, PEUGEOT
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque STARDAX STX200933R
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 86,00
- Cant. taladros roscados: 1
- Posición básica piñón [mm]: 20,00
- Modelo motor arranque: Accionamiento directo
- Calidad: OE
- Estado: Nuevo
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