FERODO DDF2656C Disco de freno 259x10mm, 5x112, macizo
- Diámetro: 259
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 112
- Espesor de disco de frenos: 10
- Espesor mínimo [mm]: 8,4
- Diámetro de centrado [mm]: 67
- Altura: 50,6
- Peso [kg]: 7,5
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos
- Tipo de envase: caja
- long. de embalaje [cm]: 26,5
- Ancho de embalaje [cm]: 27
- h embalaje [cm]: 12,5
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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FERODO DDF2656C Disco de freno – Caractéristiques et performances
La precisión en la aleación de fundición y la gestión térmica eficiente definen la operatividad del FERODO DDF2656C Disco de freno en condiciones reales de exigencia mecánica. Este componente asegura una tolerancia dimensional estricta que minimiza el alabeo lateral, garantizando una superficie de contacto óptima entre pastilla y rotor. El diseño estructural integra métodos de fabricación que optimizan la evacuación de gases, proporcionando una base sólida para la seguridad activa del vehículo.
Resistencia a la deformación del componente
La integridad estructural de este elemento asegura que los DDF2656C FERODO Discos de freno mantengan su forma bajo altas temperaturas durante el ciclo de uso. Estos componentes se mantienen estables bajo estrés, lo que previene vibraciones molestas al accionar el pedal. La resistencia a la deformación es fundamental para mantener el contacto plano necesario. Esta arquitectura ofrece una alta resistencia al alabeo, convirtiéndolos en piezas técnicamente fiables.
Durabilidad extendida en condiciones operativas
La longevidad del FERODO DDF2656C resulta de un proceso de fabricación riguroso que permite piezas aptas para uso intensivo en diversas condiciones de carga. Se observa una vida útil prolongada en aplicaciones donde el frenado recurrente es necesario. La resistencia al desgaste se ve potenciada por el equilibrio metalúrgico aplicado a la superficie. La larga vida útil permite intervalos de sustitución más distanciados, favoreciendo una mayor vida útil de las pastillas de freno y manteniendo una gran durabilidad, asegurando una larga duración en el tiempo.
Calidad del material en la fundición
El empleo de una aleación con alto contenido en carbono define la base del FERODO DDF2656C. La metalurgia mejorada aplicada durante el proceso de vertido garantiza una homogeneidad molecular crítica para la disipación térmica. Estos materiales de primera calidad reducen las tensiones internas durante el ciclo térmico. El uso de aleación de alta calidad es el factor determinante para alcanzar los estándares exigidos por el fabricante del vehículo.
Discos recubiertos para máxima protección
La aplicación de una superficie con recubrimiento anticorrosivo en el FERODO DDF2656C Discos de freno previene la degradación prematura por oxidación ambiental. Estos elementos pintados conservan una estética profesional mientras protegen las zonas no friccionadas. La capa protectora actúa como una barrera efectiva contra agentes externos. Al ser recubiertos de forma precisa, se optimiza la vida operativa del conjunto ante condiciones climáticas adversas.
Resistencia al calor en uso exigente
La alta resistencia al calor del FERODO DDF2656C es un requisito indispensable para evitar la pérdida de potencia bajo carga. Mediante el uso de estabilidad térmica en la aleación, el componente evita la degradación de sus propiedades. La presencia de un material resistente al desvanecimiento asegura una respuesta uniforme. Se logra una resistencia al sobrecalentamiento efectiva, manteniendo la fricción constante pese a la acumulación de resistencia a altas temperaturas.
Resistencia a la corrosión del metal
El uso de discos galvanizados en la gama del FERODO DDF2656C garantiza que la pieza mantenga su integridad frente a la humedad. Mediante un recubrimiento anticorrosivo aplicado en la fundición, se minimiza la formación de capas de óxido superficiales. La protección contra el óxido es una prioridad para asegurar la longevidad del conjunto. Estos elementos son altamente resistentes a la corrosión, lo que evita desequilibrios dinámicos durante el rodaje del vehículo.
Discos ventilados para una refrigeración eficiente
La arquitectura de los FERODO DDF2656C Discos permite que sean ventilados para facilitar la evacuación térmica acelerada. La ventilación interna actúa como un radiador que extrae el calor generado por el contacto de fricción. La disposición geométrica de los canales de ventilación permite un flujo de aire constante a través del cubo. El diseño con flujo de aire optimizado disminuye las temperaturas de funcionamiento de forma exponencial.
Rendimiento de frenado bajo condiciones precisas
El gran capacidad de frenado del FERODO DDF2656C se traduce en una respuesta instantánea frente a la presión hidráulica. Los ingenieros han logrado una frenada eficaz que garantiza la seguridad del usuario en todo momento. Este alto rendimiento de frenado depende de la fricción constante sobre la pista metálica. Con una mayor eficacia de frenado y una máxima potencia de frenado, este componente satisface los requerimientos técnicos más exigentes.
FERODO DDF2656C Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
Los componentes DDF2656C FERODO Disco ofrecen una arquitectura técnica de primer nivel, orientada a mantener la seguridad del sistema hidráulico bajo cualquier escenario de conducción. La calidad de los materiales y su diseño constructivo aseguran una estabilidad superior, mitigando riesgos operativos. Este análisis técnico subraya la fiabilidad de los elementos instalados en el tren de rodaje.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Resistencia a la deformación | resistentes a la deformación |
| Durabilidad | resistencia al desgaste |
| Calidad del material | materiales de primera calidad |
| Discos recubiertos | capa protectora |
| Resistencia al calor | material resistente al desvanecimiento |
| Resistencia a la corrosión | protección contra el óxido |
| Discos ventilados | canales de ventilación |
| Rendimiento de frenado | alto rendimiento de frenado |
La integración del FERODO DDF2656C asegura que los niveles de exigencia mecánica del vehículo se cumplan con precisión. La durabilidad bajo estrés térmico, definida como una larga vida útil, permite un mantenimiento simplificado y predecible. Esta solución técnica destaca dentro del mercado por su consistencia geométrica y resistencia estructural.
Pourquoi le FERODO DDF2656C Disco de freno est un excellent choix
La calidad de equipo original es el estándar fundamental aplicado en el FERODO DDF2656C, garantizando una equivalencia exacta con las piezas montadas en fábrica. Esta precisión dimensional minimiza el desgaste irregular de los componentes circundantes, optimizando así la eficiencia económica por cada kilómetro recorrido. La robustez de la aleación reduce la necesidad de intervenciones prematuras, asegurando que el espesor del rotor se mantenga dentro de los límites de seguridad durante un tiempo prolongado. Al elegir recambios de este nivel técnico, se minimizan los costes operativos derivados de una fatiga prematura del metal.
El FERODO DDF2656C destaca por su capacidad para gestionar la disipación de energía sin comprometer la integridad estructural ni la respuesta del pedal al volante. Tanto el FERODO DDF2656C como el FERODO DDF2656C Discos de freno representan la solución idónea para profesionales que buscan un equilibrio entre durabilidad, disipación térmica y precisión en el frenado. Se recomienda verificar el par de apriete especificado por el fabricante durante el montaje para asegurar un contacto óptimo. Consulte con su especialista en frenos para proceder con una instalación técnica certificada.