FERODO PREMIER DDF1286 Disco de freno 294x22mm, 5x120, ventilado
- Gama de productos: premier
- Diámetro: 294
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 120
- Espesor de disco de frenos: 22
- Espesor mínimo [mm]: 19,5
- Diámetro de centrado [mm]: 76,2
- Sistema de frenos: TRW
- Altura: 44,5
- Peso [kg]: 14,04
- Superficie: aceitado
- Par apriete [Nm]: 170
- Homologación: R90 homologated
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos
- Tipo de envase: caja
- long. de embalaje [cm]: 28,5
- Ancho de embalaje [cm]: 28,5
- h embalaje [cm]: 10
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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- OE DDF1286 FERODO
- OE DDF1286-1 FERODO
- OE DDF1286C FERODO
- OE DDF1286C-1 FERODO
- OE 7E0615601D VAG / VW
- OE 7H0615601B VAG / VW
FERODO DDF1286 Disco de freno – Características y rendimiento técnico
La combinación de un diseño con flujo de aire optimizado y una estabilidad térmica superior garantiza que el FERODO DDF1286 Disco de freno mantenga una tolerancia mínima al alabeo bajo condiciones de carga prolongada. Este componente destaca por integrar materiales de fundición con aleaciones avanzadas que aseguran una integridad estructural constante, minimizando la variación del espesor durante el ciclo de vida del freno. La precisión en la fabricación de este disco de freno permite una respuesta predecible del sistema, eliminando inconsistencias hidráulicas en el pedal durante las frenadas exigentes.
Integración de discos ventilados en el sistema
La arquitectura interna de estos discos ventilados permite una evacuación rápida de los gases acumulados en la interfaz de fricción. El uso de DDF1286 FERODO Discos de freno favorece un intercambio térmico eficiente que evita el descenso del coeficiente de fricción por exceso de calor. Resulta fundamental que el componente cuente con canales de ventilación para asegurar que la superficie operativa no exceda sus límites de temperatura funcional. Un diseño con flujo de aire optimizado incrementa la durabilidad de los elementos periféricos al reducir la transferencia térmica hacia el buje. La ventilación interna es, por tanto, una variable crítica en la configuración de este sistema de frenado.
Optimización de la relación calidad-precio instalada
La selección del recambio adecuado exige valorar una gran calidad a buen precio para mantener la rentabilidad del mantenimiento a largo plazo. Los talleres profesionales identifican en FERODO DDF1286 una excelente calidad a buen precio, lo que permite estandarizar las intervenciones mecánicas sin comprometer la seguridad. El mercado demanda un mejor rendimiento por el precio pagado para maximizar los intervalos de servicio. Al instalar una buena relación calidad-precio, el profesional asegura el cumplimiento de las normativas de seguridad vial vigente. Los componentes rentables facilitan una gestión de flotas más eficiente al reducir las paradas imprevistas.
Consolidación del rendimiento de frenado operativo
Para alcanzar una máxima potencia de frenado, la superficie del rotor debe garantizar una compatibilidad absoluta con el compuesto de las pastillas. Este FERODO DDF1286 ofrece una gran capacidad de frenado, permitiendo que las inercias del vehículo se absorban sin fatiga del material base. Un alto rendimiento de frenado depende directamente de la homogeneidad de la superficie de contacto durante el rodaje inicial. Toda frenada eficaz requiere un equilibrio dinámico que solo una pieza de ingeniería precisa puede aportar de forma constante. La mayor eficacia de frenado se traduce en una reducción tangible de las distancias de parada en maniobras de emergencia.
Aplicación técnica de discos recubiertos protectores
El tratamiento superficial con recubrimiento anticorrosivo evita la oxidación prematura del componente en entornos salinos o de alta humedad. El empleo de esta capa protectora garantiza que el disco conserve su acabado original desde el primer montaje hasta el final de su vida útil. Al elegir modelos pintados, se elimina la necesidad de procedimientos de desengrase complejos antes de la instalación. Los discos recubiertos cumplen una función estética, pero principalmente técnica, al asegurar que las superficies no operativas no comprometan el asiento del disco sobre el cubo. El sistema queda protegido frente a agentes externos mediante componentes recubiertos de alta especificación.
Garantía de calidad del material utilizado
Una aleación de alta calidad es el pilar fundamental que define la fiabilidad del FERODO DDF1286 Disco de freno en condiciones reales de uso. La implementación de materiales de primera calidad reduce la posibilidad de microfisuras bajo ciclos de carga térmica cíclica. Es imperativo que el alto contenido en carbono sea consistente en toda la estructura del metal base para favorecer la disipación del calor. Mediante una metalurgia mejorada, se logra un equilibrio perfecto entre la dureza superficial y la resiliencia mecánica ante impactos. La estabilidad del componente está directamente vinculada a esta calidad del material seleccionada por el fabricante.
Elevada resistencia a la deformación estructural
Estos discos mantienen su forma bajo altas temperaturas, evitando vibraciones parásitas durante el frenado intenso. La alta resistencia al alabeo asegura que la superficie de fricción se mantenga paralela a las pastillas en todo momento. Un componente resistente a la deformación proporciona una experiencia de conducción predecible, independientemente de la carga o la pendiente. Al mantenerse estables bajo estrés, se garantiza una distribución uniforme de la presión hidráulica ejercida por el pistón de la pinza. La resistencia a la deformación es un indicador clave de la calidad del proceso de fundición y estabilización del hierro.
Eficacia de refrigeración mediante canales dinámicos
La refrigeración mejorada del DDF1286 FERODO Disco de freno es el resultado de un estudio avanzado de la dinámica de fluidos en la zona del buje. Al emplear discos ventilados con precisiones milimétricas, el intercambio de aire es constante durante la rotación. Una rápida disipación del calor reduce el riesgo de acristalamiento de las pastillas debido a picos térmicos elevados. Estos canales de refrigeración actúan como un extractor centrífugo que evacua el aire caliente hacia el exterior de la llanta. Un flujo de aire optimizado permite que la eficiencia de refrigeración se mantenga operativa durante el uso continuado en puertos de montaña.
Funcionamiento con baja vibración mecánica
La conducción sin sacudidas es un requerimiento técnico indispensable para el confort del usuario final. Al verificar que el montaje se realice sin vibraciones, se asegura una rotación perfectamente concéntrica respecto al eje de giro. El sistema debe operar sin vibración en el volante para evitar el desgaste prematuro de los rodamientos y las rótulas de dirección. La baja vibración se logra mediante un equilibrado dinámico preciso en la línea de montaje del fabricante. Esta rotación suave es el resultado directo de tolerancias de mecanizado extremadamente ajustadas.
Sostenibilidad de la resistencia al calor
La alta resistencia al calor es lo que diferencia a este componente frente a estándares de recambio de gama baja. Con una resistencia a altas temperaturas certificada, el disco previene la degradación prematura en situaciones de frenado de pánico. La resistencia al sobrecalentamiento protege también el líquido de frenos, evitando la formación de burbujas de vapor en el circuito. Un material resistente al desvanecimiento garantiza que el pedal no pierda su tacto firme tras bajadas pronunciadas. La estabilidad térmica es, en definitiva, el factor determinante para la seguridad activa del vehículo.
FERODO DDF1286 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
La configuración técnica del DDF1286 FERODO Disco asegura que cada parámetro de frenado cumpla con las especificaciones del fabricante original. Este componente, reconocido por su fiabilidad, integra tecnologías avanzadas de gestión térmica para optimizar la seguridad en carretera. Al elegir DDF1286 FERODO, se garantiza una integración perfecta con los sistemas de asistencia electrónica del vehículo.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Discos ventilados | diseño con flujo de aire optimizado |
| Relación calidad-precio | mejor rendimiento por el precio |
| Rendimiento de frenado | alto rendimiento de frenado |
| Discos recubiertos | pintados |
| Calidad del material | alto contenido en carbono |
| Resistencia a la deformación | estables bajo estrés |
| Eficiencia de refrigeración | rápida disipación del calor |
| Baja vibración | rotación suave |
| Resistencia al calor | resistencia al sobrecalentamiento |
La implementación técnica de los canales de ventilación asegura que la gestión del calor sea efectiva en cualquier circunstancia operativa. Al elegir el FERODO DDF1286, el usuario opta por una solución de ingeniería que minimiza el desgaste del material recubierto mediante procesos metalúrgicos avanzados. La integración de este conjunto permite una frenada eficaz y consistente durante toda la vida útil del recambio.
Pourquoi le FERODO DDF1286 Disco de freno est un excellent choix
La superioridad en la aleación de fundición permite que el desgaste por kilometraje se mantenga dentro de parámetros controlados, optimizando el coste por kilómetro. Cada unidad producida bajo los estándares de equipo original asegura una uniformidad dimensional que simplifica las tareas de mantenimiento preventivo. La durabilidad del recubrimiento anticorrosión preserva el valor estético y la integridad de la pieza frente a agentes oxidantes externos. Una gestión eficiente del mantenimiento mediante este tipo de recambios contribuye directamente a reducir los costes operativos a largo plazo.
El FERODO DDF1286 representa una solución técnica robusta para cualquier profesional que busque maximizar la seguridad dinámica del eje afectado. Al integrar FERODO DDF1286 Discos de freno en su inventario, se asegura la compatibilidad y el rendimiento que el fabricante del vehículo exige. La precisión en el mecanizado y la estabilidad térmica superior confirman a este producto como una opción técnica de referencia. Contacte con nuestro departamento de soporte técnico para verificar la compatibilidad específica con su modelo de vehículo y asegure hoy mismo un rendimiento de frenado óptimo.