422302 ATE 24.0122-0302.1 Disco de freno 300,0x22,0mm, 5x112,0, ventilado
- Diámetro: 300,0
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 112,0
- Espesor de disco de frenos: 22,0
- Espesor mínimo [mm]: 19,4
- Diámetro de centrado [mm]: 69,0
- Diámetro interior [mm]: 167,7
- Altura: 48,3
- Superficie: revestido
- Procesamiento: altamente carbonizado
- Code MAPP disponible
- Homologación: E1 90R-02C0115/1044
- Diámetro de orificio [mm]: 15,4
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
Comprobar el número OE
ATE 24.0122-0302.1 Disco de freno – Características y rendimiento
La precisión en la metalurgia de fundición y la gestión térmica eficiente definen la operatividad del ATE 24.0122-0302.1 Disco de freno en condiciones exigentes de circulación. El componente garantiza una estabilidad geométrica superior al reducir las variaciones de espesor bajo carga, optimizando así la respuesta del conjunto frente a fricciones prolongadas. Esta ingeniería aplicada asegura que el desgaste sea predecible y uniforme, facilitando un mantenimiento preciso dentro del sistema de frenado del vehículo.
Optimización de la resistencia a la deformación mecánica
Los componentes de la marca permanecen estables bajo estrés, minimizando riesgos operativos tras ciclos de uso intensivo. Este ATE 24.0122-0302.1 Discos de freno exhibe alta resistencia al alabeo, manteniendo una superficie plana esencial para el contacto constante con las pastillas. Al ser elementos resistentes a la deformación, soportan exigencias mecánicas rigurosas sin comprometer la integridad estructural. Los materiales utilizados mantienen su forma bajo altas temperaturas, consolidando una fiabilidad técnica necesaria para entornos de tráfico denso.
Integración técnica de discos ventilados eficientes
Este sistema implementa una ventilación interna sofisticada, maximizando el intercambio térmico para prevenir la saturación de calor. Gracias a un diseño con flujo de aire optimizado, la evacuación de aire caliente se acelera tras cada frenada, evitando la acumulación de temperatura en el núcleo. Estos discos ventilados permiten que los gases se dispersen eficazmente, mejorando la durabilidad del conjunto. La disposición geométrica de los canales de ventilación asegura un enfriamiento homogéneo en toda la pista de fricción.
Alineación con el estándar de gama prémium
La selección de este componente prémium responde a criterios técnicos rigurosos que superan las expectativas del mercado estándar. La máxima calidad de fabricación garantiza una integración perfecta en el eje, posicionándolo en una gama alta respecto a componentes convencionales. A diferencia de marcas de primer nivel genéricas, ATE prioriza una calidad de equipo original que asegura compatibilidad total. Esta calidad superior se refleja en un acabado preciso que justifica su calidad a nivel profesional en cualquier taller especializado.
Funcionamiento mecánico con baja vibración garantizada
La ingeniería aplicada en el equilibrado dinámico evita cualquier sin vibración en el volante durante el frenado a altas velocidades. El producto ofrece una rotación suave, eliminando interferencias en la respuesta del pedal ante condiciones de frenada intensa. Esta estabilidad evita las típicas sacudidas asociadas a piezas de menor rigidez mecánica, permitiendo un contacto limpio. Gracias a una baja vibración constante, el conductor percibe un comportamiento predecible del sistema sin vibraciones indeseadas.
Selección estratégica de marcas líderes
El uso de componentes de fabricantes reconocidos es determinante para asegurar una respuesta consistente del vehículo. El mercado valora estas marcas de calidad por su probada trayectoria en la industria automotriz. Entre las marcas de confianza, ATE destaca por integrar procesos de validación que superan las normativas vigentes. Al optar por marcas reconocidas, se reduce el riesgo de fallos prematuros en el sistema de fricción frente a otras mejores marcas de discos de freno del mercado, priorizando siempre las primeras marcas en el mantenimiento correctivo.
Protección avanzada mediante discos recubiertos
La aplicación de una capa protectora sobre el metal base previene la formación de óxido en áreas no expuestas a la fricción. Estos elementos recubiertos mantienen una estética limpia y funcional durante su vida útil, evitando la acumulación de contaminantes externos. Al ser componentes pintados, se simplifica el proceso de montaje al no requerir limpieza previa de aceites de conservación. Este sistema con recubrimiento anticorrosivo asegura una preservación estructural óptima incluso ante agentes externos corrosivos.
Garantía técnica de resistencia al calor
La selección de un material resistente al desvanecimiento permite que el componente mantenga su coeficiente de fricción ante el uso repetido. La estabilidad térmica del metal asegura que no exista degradación prematura ante esfuerzos mecánicos extremos. Ante el riesgo de resistencia al sobrecalentamiento, ATE 24.0122-0302.1 ha sido diseñado para gestionar picos de energía térmica sin deformarse. Esta alta resistencia al calor es fundamental para mantener la eficacia operativa, demostrando una notable resistencia a altas temperaturas.
Parámetros críticos de durabilidad operativa
El diseño garantiza una larga duración en condiciones de uso diario y exigencia mecánica. Se ha verificado una mayor vida útil de las pastillas de freno al optimizar la superficie de contacto entre los materiales. Estas piezas son aptas para uso intensivo en entornos urbanos y de carretera. La resistencia al desgaste demostrada asegura una vida útil prolongada, traduciéndose en una gran durabilidad para el usuario final mediante una larga vida útil.
Excelencia aplicada en la calidad del material
El empleo de una aleación de alta calidad permite optimizar las propiedades mecánicas del disco bajo fatiga. Gracias a un alto contenido en carbono, el componente disipa la energía térmica con mayor celeridad. La metalurgia mejorada aplicada en este proceso de fundición garantiza una densidad molecular constante. Estos materiales de primera calidad son fundamentales para asegurar una vida útil dilatada y un comportamiento estable bajo diversas cargas operativas.
Maximización del rendimiento de frenado
La correcta interacción entre componentes permite una mayor eficacia de frenado en situaciones de emergencia. Se obtiene una frenada eficaz gracias a un coeficiente de fricción controlado en toda la banda de rodadura. La gran capacidad de frenado asegura distancias de detención reducidas en diversas condiciones climáticas. Este alto rendimiento de frenado posiciona a la pieza como un referente en seguridad, garantizando una máxima potencia de frenado para el conductor.
ATE 24.0122-0302.1 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
El 24.0122-0302.1 ATE Disco ofrece características técnicas superiores para entornos de tráfico exigentes. La siguiente tabla sintetiza los beneficios operativos clave analizados anteriormente. Estos datos facilitan la toma de decisiones basada en la eficiencia técnica real.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Resistencia a la deformación | resistentes a la deformación |
| Discos ventilados | ventilados |
| Gama prémium | máxima calidad |
| Baja vibración | rotación suave |
| Marcas líderes | marcas de confianza |
| Discos recubiertos | capa protectora |
| Resistencia al calor | resistencia al sobrecalentamiento |
| Durabilidad | aptas para uso intensivo |
| Calidad del material | metalurgia mejorada |
| Rendimiento de frenado | gran capacidad de frenado |
El análisis técnico confirma que ATE 24.0122-0302.1 mantiene su forma bajo altas temperaturas bajo cargas severas. Esta pieza destaca por integrar una metalurgia avanzada que garantiza la seguridad activa. La inversión en este componente se traduce en un rendimiento predecible y una reducción de costes por mantenimiento a largo plazo.
Pourquoi le ATE 24.0122-0302.1 Disco de freno est un excellent choix
La calidad de equipo original asegura una integración mecánica precisa, evitando desajustes en el sistema de frenos. La optimización del desgaste permite extender los intervalos de servicio, reduciendo efectivamente el coste por kilómetro. La resistencia estructural de la aleación carbono-metal minimiza la aparición de grietas térmicas bajo uso extremo. Este componente constituye una solución técnica robusta para flotas y vehículos particulares exigentes.
El ATE 24.0122-0302.1 destaca por su equilibrio entre capacidad de disipación térmica y resistencia mecánica. Para obtener un rendimiento óptimo, se recomienda verificar el estado de los pernos de sujeción durante la instalación. Elija ATE 24.0122-0302.1 Discos de freno para asegurar la máxima fiabilidad en su sistema de detención. Contacte con nuestro equipo técnico para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo de vehículo y proceda con su adquisición hoy mismo.
24.0122-0302.1 ATE Los discos de freno son garantía de fiabilidad y eficiencia bajo cualquier condición.
A medida que nuevas innovaciones se aplican ampliamente al proceso productivo, la rápida detención del vehículo queda asegurada en caso de tener que realizar una frenada de emergencia.
Estos discos son muy ligeros, lo que supone menos peso no suspendido para el coche, mejorando así su rendimiento dinámico.
Aguantan bien el sobrecalentamiento y se enfrían de forma rápida.
Debido al coeficiente de fricción óptimo, los discos de freno 24.0122-0302.1 ATE resisten bien a la formación de las ranuras y no llevan al desgaste prematuro de las pastillas de freno.