A.B.S. 18825 Disco de freno 214x4,5mm, 3x100, macizo
- Diámetro: 214
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Llanta, nº de taladros: 3
- corona de agujeros - Ø [mm]: 100
- Espesor de disco de frenos: 4,5
- Espesor mínimo [mm]: 3,5
- Diámetro de centrado [mm]: 52
- Diamétro cubo[mm]: 137
- Altura: 87
- Peso [kg]: 4,1
- Superficie: revestido
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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A.B.S. 18825 Disco de freno – Caractéristiques et performances
Este componente asegura un control preciso mediante la integración de una metalurgia avanzada y canales de gestión térmica optimizados. El A.B.S. 18825 Disco de freno equilibra la rigidez estructural con una disipación de temperatura eficiente, lo que minimiza la deformación bajo cargas mecánicas constantes. La precisión en el mecanizado de las superficies de fricción garantiza una interacción uniforme con las pastillas, promoviendo una respuesta mecánica predecible y estable en el sistema de frenado.
Optimizando la resistencia a la corrosión para mayor vida
El uso de discos galvanizados proporciona una barrera inicial frente a los agentes oxidantes ambientales. Esta protección contra el óxido es fundamental para mantener la integridad estética y funcional del componente durante períodos de inactividad prolongada. Aplicar un recubrimiento anticorrosivo evita la acumulación de depósitos en el buje, facilitando futuras labores de mantenimiento. Los componentes resistentes a la corrosión de esta gama superan las pruebas de niebla salina, confirmando que la resistencia a la corrosión es una prioridad en su diseño técnico.
Garantizando la calidad del material en fundición
Un alto contenido en carbono define la composición química de esta pieza, permitiendo una capacidad superior de absorción térmica. Esta aleación de alta calidad reduce el riesgo de fisuración por choque térmico en condiciones de trabajo exigentes. La metalurgia mejorada asegura que las tolerancias de fabricación se mantengan estables, evitando ruidos molestos por vibraciones armónicas. Mediante el uso de materiales de primera calidad, el 18825 A.B.S. Discos de freno establece un estándar de fiabilidad mecánica, donde la calidad del material resulta determinante para la longevidad del conjunto.
Diseñando discos ventilados para disipación térmica
Los canales de ventilación internos actúan como turbinas centrífugas, forzando la expulsión de aire caliente hacia el exterior del conjunto. El diseño con flujo de aire optimizado permite que la estructura mantenga una temperatura operativa dentro de los límites de diseño del fabricante del vehículo. Gracias a la ventilación interna, se evita el desgaste prematuro provocado por la acumulación de calor residual tras frenadas recurrentes. Estos componentes ventilados reducen drásticamente la posibilidad de fatiga metálica, siendo los discos ventilados una solución crítica para vehículos que operan en topografías exigentes.
Maximizar el rendimiento de frenado en carretera
El alto rendimiento de frenado se obtiene mediante un coeficiente de fricción constante desde las primeras revoluciones del eje. Se logra una frenada eficaz gracias a un acabado superficial mecanizado con tolerancias milimétricas que aseguran el contacto total. La máxima potencia de frenado responde instantáneamente a la presión hidráulica ejercida, eliminando tiempos de espera en la respuesta del pedal. Con una mayor eficacia de frenado, este sistema garantiza una gran capacidad de frenado, consolidando el rendimiento de frenado como el eje central de su configuración técnica.
Resistencia al calor para una frenada constante
La resistencia a altas temperaturas permite al componente trabajar bajo exigencias extremas sin perder su geometría original. Una alta resistencia al calor es indispensable para evitar el fading tras descensos prolongados o detenciones reiteradas. La resistencia al sobrecalentamiento protege los elementos periféricos del sistema, previniendo daños colaterales por transmisión de energía térmica. Al incorporar un material resistente al desvanecimiento, el A.B.S. 18825 Discos logra una estabilidad térmica excepcional, siendo la resistencia al calor un factor diferenciador en su arquitectura.
Mejorando la relación calidad-precio en componentes
La búsqueda de soluciones rentables guía la fabricación de este elemento, optimizando los costes sin comprometer la seguridad activa. Una gran calidad a buen precio se traduce en intervalos de sustitución más amplios, favoreciendo el mantenimiento preventivo del automóvil. Obtener el mejor rendimiento por el precio es posible gracias a procesos de automatización industrial altamente eficientes. Al ofrecer una excelente calidad a buen precio, se garantiza una buena relación calidad-precio que posiciona a A.B.S. 18825 Discos como una inversión técnica coherente.
Eficiencia de refrigeración en condiciones de uso
Los canales de refrigeración integrados permiten un intercambio gaseoso constante entre el disco y el ambiente. Una refrigeración mejorada es esencial para preservar las propiedades fisicoquímicas del material bajo estrés dinámico. Gracias a la rápida disipación del calor, el conjunto recupera rápidamente su temperatura nominal tras ciclos de trabajo intensos. Un flujo de aire optimizado impide que el conjunto se sobrecargue térmicamente, permitiendo que estos elementos ventilados mantengan una eficiencia de refrigeración constante incluso en condiciones adversas.
Durabilidad extendida para ciclos operativos exigentes
La resistencia al desgaste asegura que la superficie de frenado mantenga sus cotas nominales durante muchos miles de kilómetros. Estos componentes resultan aptas para uso intensivo gracias a la dureza superficial controlada del metal. Una gran durabilidad reduce la necesidad de intervenciones mecánicas, propiciando una mayor vida útil de las pastillas de freno en el largo plazo. Con una larga duración, el producto se alinea con una vida útil prolongada, demostrando que la durabilidad es una característica inherente a este desarrollo tecnológico y a su larga vida útil.
A.B.S. 18825 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
El montaje del 18825 A.B.S. Disco garantiza un ajuste preciso al cubo del vehículo, minimizando cualquier oscilación lateral. Estos parámetros técnicos aseguran que la interfaz entre el componente rotativo y la pinza sea óptima. La selección rigurosa de materiales técnicos proporciona una respuesta consistente al conductor.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| resistencia a la corrosión | recubrimiento anticorrosivo |
| calidad del material | metalurgia mejorada |
| discos ventilados | ventilación interna |
| rendimiento de frenado | máxima potencia de frenado |
| resistencia al calor | resistencia al sobrecalentamiento |
| relación calidad-precio | mejor rendimiento por el precio |
| eficiencia de refrigeración | rápida disipación del calor |
| durabilidad | gran durabilidad |
La integración de A.B.S. 18825 en el sistema de frenos proporciona un nivel de fiabilidad técnica acorde con las exigencias del parque automovilístico actual. Este componente se distingue por ser resistentes a la corrosión, asegurando que su funcionamiento no se degrade ante agentes externos agresivos. La adopción de estos discos constituye una mejora operativa inmediata para el mantenimiento del vehículo.
Pourquoi le A.B.S. 18825 Disco de freno est un excellent choix
La fabricación bajo estándares de equipo original garantiza que el A.B.S. 18825 cumpla con las especificaciones técnicas de fundición y equilibrado dinámico. El ahorro en costes por kilómetro se evidencia en la reducción del desgaste del disco, optimizando la gestión de mantenimiento de la flota. Esta pieza ofrece una estabilidad geométrica superior, evitando las vibraciones que afectan al confort de marcha. La eficiencia en el uso de materiales asegura una operatividad prolongada bajo condiciones de carga variable.
Para verificar la compatibilidad, consulte el manual técnico del vehículo antes de realizar la instalación del A.B.S. 18825. A.B.S. 18825 Discos de freno representan una solución técnica robusta diseñada para profesionales que buscan un funcionamiento sin desviaciones mecánicas. La instalación debe realizarse siguiendo los pares de apriete dictados por el fabricante, asegurando siempre el contacto plano con el buje. Asegure su vehículo instalando componentes de calidad contrastada bajo rigurosos controles de ingeniería.