DELPHI BG5147C Disco de freno 260x8mm, 5, macizo

Nº de artículo: BG5147C

DELPHI BG5147C Disco de freno 260x8mm, 5, macizo

Detalles
  • Diámetro: 260
  • Tipo de disco de frenos: macizo
  • Número de orificios: 5
  • Espesor de disco de frenos: 8
  • Espesor mínimo [mm]: 7
  • Diámetro de centrado [mm]: 68
  • Altura: 51,5
  • Superficie: revestido
  • Homologación: E1 90R-02C0250/1204
  • Perforado: no
  • Estado: Nuevo
Discos de freno 260x8mm, 5, macizo (DELPHI BG5147C)
aptos para MITSUBISHI, RENAULT
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DELPHI BG5147C Disco de freno – Características y rendimiento

La combinación de una fundición con precisión dimensional y un control avanzado de la disipación térmica permite que el DELPHI BG5147C Disco de freno proporcione un comportamiento constante en diversas condiciones operativas. El ajuste del grosor y la reducción de la variación del alabeo lateral garantizan una superficie de contacto óptima para las pastillas, eliminando oscilaciones molestas durante la frenada. Este componente destaca por su integridad estructural, ofreciendo una solución fiable para los sistemas de frenado que exigen exigencias mecánicas rigurosas en el eje del vehículo.


Optimizando los discos ventilados para el sistema

El uso de un diseño con flujo de aire optimizado permite que el BG5147C DELPHI Discos de freno maneje eficazmente la acumulación de energía térmica. Gracias a la inclusión de canales de ventilación, se evita el estrés térmico prematuro en los materiales. Estos componentes ventilados favorecen una recuperación rápida de la temperatura operativa tras frenadas repetitivas. Además, la ventilación interna asegura una circulación constante que evita el sobrecalentamiento del conjunto durante el uso intensivo.


Garantizando una durabilidad extendida en carretera

Para asegurar una larga vida útil, se ha optimizado la matriz del material bajo estándares de forja exigentes. Cada unidad ofrece una vida útil prolongada, minimizando la necesidad de intervenciones mecánicas prematuras por desgaste prematuro. La resistencia al desgaste se ve potenciada por una composición metálica diseñada para soportar ciclos térmicos complejos sin degradación. Estas piezas son aptas para uso intensivo en flotas comerciales que requieren una gran durabilidad operativa. La implementación del DELPHI BG5147C asegura una mayor vida útil de las pastillas de freno al mantener una superficie de fricción uniforme, logrando así una larga duración global del sistema.


Soportando altas temperaturas con resistencia al calor

El empleo de un material resistente al desvanecimiento previene la pérdida de capacidad de frenado bajo condiciones de alta carga. La resistencia al sobrecalentamiento es una cualidad crítica para prevenir la degradación de la eficacia del conjunto hidráulico. Se ha integrado una alta resistencia al calor que garantiza un coeficiente de fricción estable incluso en descensos prolongados o situaciones de frenado de emergencia. Esta estabilidad térmica evita la fatiga del material base, proporcionando una fiabilidad mecánica que mantiene la respuesta constante bajo cualquier escenario de conducción.


Logrando una calidad del material de fundición

Un alto contenido en carbono define la base del DELPHI BG5147C, mejorando significativamente la conducción térmica y reduciendo el ruido residual. Gracias a una aleación de alta calidad, se logra un equilibrio perfecto entre dureza y elasticidad bajo tensión. La metalurgia mejorada permite que el disco soporte cargas axiales sin comprometer la seguridad estructural del vehículo. Mediante el uso de materiales de primera calidad, se garantiza un acabado superficial preciso que favorece el asentamiento inicial durante el rodaje.


Protección avanzada contra la corrosión ambiental

La aplicación de un recubrimiento anticorrosivo protege la integridad del disco frente a la oxidación prematura causada por agentes externos. El producto resulta extremadamente resistentes a la corrosión incluso bajo condiciones de alta salinidad. Estos discos galvanizados facilitan un mantenimiento sencillo, ya que la capa protectora evita la acumulación de óxido en las zonas no sometidas a fricción. Esta protección contra el óxido asegura que la estética y la funcionalidad del componente se mantengan intactas a lo largo de su vida útil.


Mantenimiento de la estabilidad y resistencia a la deformación

La alta resistencia al alabeo del componente evita vibraciones indeseadas en el pedal tras el rodaje intensivo. Estos discos son notablemente resistentes a la deformación mecánica, incluso cuando se someten a cambios bruscos de temperatura. Las piezas permanecen estables bajo estrés, manteniendo la geometría circular necesaria para una frenada equilibrada. Al integrar estos elementos, se asegura que mantengan su forma bajo altas temperaturas, garantizando el contacto total entre las pastillas y la pista de frenado.


Maximizando la eficiencia de refrigeración mecánica

Un flujo de aire optimizado permite evacuar el calor de forma eficiente desde el núcleo del disco hacia el exterior. Se facilita una rápida disipación del calor, lo que previene el fenómeno de "fading" en el sistema de frenado. Los canales de refrigeración integrados permiten el movimiento constante de aire, manteniendo la estructura dentro de los límites de diseño. Mediante esta refrigeración mejorada, los discos ventilados operan con menor estrés estructural, prolongando la vida operativa total del sistema.


Mejorando el rendimiento de frenado constante

La obtención de una mayor eficacia de frenado es el resultado de un proceso de fabricación riguroso. El componente ofrece la máxima potencia de frenado al integrarse perfectamente con el resto del sistema de pinzas y pastillas. Un alto rendimiento de frenado proporciona al conductor la seguridad necesaria para detener el vehículo en distancias cortas de forma progresiva. El uso de componentes de alta precisión garantiza una frenada eficaz que responde instantáneamente a la presión hidráulica aplicada.


DELPHI BG5147C Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad

El BG5147C DELPHI Disco representa un avance significativo en la ingeniería de componentes para el eje delantero o trasero. Este elemento garantiza un comportamiento predecible bajo solicitaciones extremas, optimizando el contacto mecánico. La siguiente tabla detalla las ventajas técnicas basadas en sus especificaciones constructivas.


Attribut de freinage Avantage de performance
Discos ventilados ventilación interna
Durabilidad resistencia al desgaste
Resistencia al calor alta resistencia al calor
Calidad del material metalurgia mejorada
Resistencia a la corrosión recubrimiento anticorrosivo
Resistencia a la deformación alta resistencia al alabeo
Eficiencia de refrigeración refrigeración mejorada
Rendimiento de frenado alto rendimiento de frenado

La fiabilidad del DELPHI BG5147C se fundamenta en su capacidad para ofrecer ventilación interna sin comprometer la estructura de la pieza. El cumplimiento estricto de las tolerancias de fabricación asegura un funcionamiento sin vibraciones laterales. Este componente es la elección profesional para quienes buscan un equilibrio entre precio y durabilidad.


Pourquoi le DELPHI BG5147C Disco de freno es un excelente elección

Este componente ofrece una calidad equivalente al equipo original, garantizando que el desgaste del disco sea proporcional al kilometraje recorrido. La eficiencia de costes se manifiesta en la reducción de tiempos de parada para mantenimiento preventivo. Cada unidad ha sido probada para maximizar la inversión realizada por el propietario. Se prioriza un funcionamiento equilibrado que protege los demás elementos críticos del tren de rodaje.


Al seleccionar el DELPHI BG5147C, usted adquiere un producto con estándares de ingeniería europeos superiores. El DELPHI BG5147C Discos de freno está diseñado para integrarse perfectamente en sistemas de alta exigencia técnica. Para cualquier consulta técnica adicional sobre el montaje de este componente, consulte con su taller de confianza o revise las especificaciones del fabricante del vehículo. Realice su pedido hoy para asegurar el correcto mantenimiento de su sistema de frenado.


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