MBD0189 MEYLE 115 521 1018 Disco de freno Eje delantero, 256x22mm, 5x100, ventilado
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: Eje delantero
- Diámetro: 256
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Número de orificios: 5
- Diámetro de orificio para perno de rueda [mm]: 15,6
- corona de agujeros - Ø [mm]: 100
- Espesor de disco de frenos: 22
- Espesor mínimo [mm]: 19
- Diámetro de centrado [mm]: 65
- Altura: 36,7
- Número de piezas necesarias: 2
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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- OE 1J0 615 301 D AUDI / SEAT / SKODA / VW
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- OE JZW 698 302 CB VW
MEYLE 115 521 1018 Disco de freno – Caractéristiques et performances
Este componente integra una fundición precisa con una gestión térmica superior, optimizando la seguridad activa mediante un control exacto de las tolerancias de descentramiento lateral. El MEYLE 115 521 1018 Disco de freno reduce significativamente la fatiga del material bajo ciclos operativos exigentes, asegurando una estabilidad dimensional fundamental para cualquier profesional de la mecánica. Su configuración constructiva garantiza una respuesta inmediata del sistema, minimizando los riesgos asociados a la acumulación excesiva de temperatura durante frenadas prolongadas.
Optimizando la eficiencia mediante discos ventilados
El diseño de estos 115 521 1018 MEYLE Discos de freno incorpora una arquitectura técnica orientada a disipar la carga calórica de manera efectiva. Estos componentes se presentan como elementos ventilados esenciales para mantener la integridad del sistema bajo uso riguroso. La implementación de un diseño con flujo de aire optimizado permite un intercambio térmico constante con el ambiente externo. Gracias a la disposición interna de los canales de ventilación, se evita el estrés térmico prematuro del componente. Esta ventilación interna asegura que el conjunto mantenga su capacidad operativa frente a condiciones de trabajo críticas.
Garantizando una alta resistencia a la corrosión
La durabilidad a largo plazo depende intrínsecamente de la protección contra el óxido aplicada a las superficies críticas. Este MEYLE 115 521 1018 evita la degradación prematura mediante una capa de acabado específica, permitiendo que los discos galvanizados resistan el ataque de agentes atmosféricos. Estos componentes son altamente resistentes a la corrosión, lo cual facilita un mantenimiento preventivo más sencillo al evitar el agarrotamiento de los componentes adyacentes. El recubrimiento anticorrosivo asegura un aspecto técnico impecable incluso tras largos periodos de exposición a la humedad. Mediante este tratamiento, el sistema mantiene su integridad estructural frente a los procesos de oxidación habituales.
Analizando la competitiva relación calidad-precio
La viabilidad de esta pieza radica en ofrecer una gran calidad a buen precio para el mercado de recambios independientes. Los talleres especializados valoran estos componentes por ser rentables en comparativas de coste por kilómetro, sin comprometer los estándares de seguridad necesarios. Se define como una excelente calidad a buen precio que responde a las exigencias de flotas profesionales. Esta buena relación calidad-precio permite gestionar el mantenimiento de manera eficiente sin descuidar la fiabilidad mecánica. Es, en definitiva, el mejor rendimiento por el precio para aplicaciones de tráfico convencional.
Asegurando una rigurosa calidad del material
La composición metalúrgica del MEYLE 115 521 1018 se basa en una aleación de alta calidad diseñada para soportar cargas cíclicas severas. La metalurgia mejorada aplicada durante la fundición reduce las microfisuras que suelen aparecer en componentes de menor gama. El uso de materiales de primera calidad garantiza una homogeneidad estructural crucial para la seguridad vial. Finalmente, el alto contenido en carbono confiere al conjunto una mayor capacidad de amortiguación frente a las oscilaciones mecánicas durante la conducción.
Maximizando la resistencia al calor
La estabilidad térmica de este componente es el resultado de un control preciso en las fases de enfriamiento tras la fundición. Se logra una resistencia al sobrecalentamiento necesaria para evitar el alabeo o la pérdida de fricción en bajadas pronunciadas. Al ser un material resistente al desvanecimiento, mantiene un coeficiente de fricción estable ante el aumento de la temperatura de trabajo. Esta resistencia a altas temperaturas garantiza que el pedal mantenga un recorrido constante bajo condiciones de conducción exigentes. En resumen, su alta resistencia al calor evita el fallo estructural en situaciones de uso intensivo.
Aumentando la vida útil mediante la durabilidad
La larga vida útil del componente es un factor determinante para reducir los tiempos de inactividad del vehículo. Se garantiza una larga duración al someter cada pieza a pruebas de resistencia mecánica antes de su distribución. Son piezas aptas para uso intensivo en condiciones de tráfico urbano intermitente. La vida útil prolongada se ve reforzada por un mecanizado de precisión que evita el desgaste prematuro de las guías. Esta gran durabilidad se complementa con una resistencia al desgaste superior que favorece una mayor vida útil de las pastillas de freno vinculadas.
Perfeccionando la eficiencia de refrigeración
El núcleo del sistema depende de la rápida disipación del calor lograda por la geometría de su fundición interna. La integración de canales de refrigeración permite evacuar el aire caliente hacia el exterior de forma continua. Un flujo de aire optimizado previene la acumulación de gases que suelen reducir la fricción durante el frenado de emergencia. Al ser dispositivos ventilados, se asegura que el gradiente térmico se distribuya uniformemente por toda la pista de frenado. La refrigeración mejorada es, por tanto, una característica intrínseca de esta referencia de alta precisión.
Potenciando el rendimiento de frenado
La máxima potencia de frenado se traduce en distancias de detención controladas y seguras para el usuario final. Una frenada eficaz depende de la planimetría de la superficie de contacto, la cual debe mantenerse perfecta desde el primer uso. Este alto rendimiento de frenado es el objetivo principal del diseño geométrico y metalúrgico del MEYLE 115 521 1018. Se obtiene una mayor eficacia de frenado mediante la eliminación de vibraciones parásitas durante la actuación hidráulica. La gran capacidad de frenado es el resultado de una ingeniería aplicada que prioriza la seguridad del sistema global.
MEYLE 1155211018 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
El MEYLE 115 521 1018 Disco de freno se posiciona como una solución técnica de alto nivel para usuarios que buscan precisión absoluta. Mediante 115 521 1018 MEYLE Disco, la integración mecánica se simplifica debido a su fabricación bajo estándares de equipo original. Estos componentes garantizan una ventilación interna eficiente bajo cargas dinámicas, asegurando un comportamiento predecible del vehículo.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Discos ventilados | canales de ventilación |
| Resistencia a la corrosión | recubrimiento anticorrosivo |
| Relación calidad-precio | excelente calidad a buen precio |
| Calidad del material | materiales de primera calidad |
| Resistencia al calor | material resistente al desvanecimiento |
| Durabilidad | aptas para uso intensivo |
| Eficiencia de refrigeración | flujo de aire optimizado |
| Rendimiento de frenado | alto rendimiento de frenado |
La arquitectura del MEYLE 115 521 1018 garantiza una adaptabilidad técnica superior frente a los esfuerzos mecánicos derivados de la rotación constante. Este diseño asegura que la ventilación interna se mantenga operativa incluso bajo condiciones de saturación térmica. La elección de este recambio minimiza el riesgo de fatiga mecánica en el conjunto del buje. Profesionales del sector recomiendan este disco por su robustez ante el uso constante.
Pourquoi le MEYLE 115 521 1018 Disco de freno est un excellent choix
La calidad de equipo original (OE) del MEYLE 115 521 1018 garantiza un ajuste perfecto, lo cual es esencial para reducir la fricción irregular y el desgaste prematuro del material. Esta precisión de fabricación optimiza el coste por kilómetro al prolongar los intervalos de mantenimiento preventivo. La durabilidad del metal minimiza la necesidad de sustituciones frecuentes, ofreciendo una solución económica altamente eficiente para el taller. La fiabilidad del conjunto mantiene la estabilidad geométrica necesaria para un frenado constante durante toda la vida útil del disco.
Este componente, identificado como MEYLE 115 521 1018, representa un compromiso entre ingeniería avanzada y rentabilidad operativa. Al integrar los MEYLE 115 521 1018 Discos de freno en el sistema de seguridad, el mecánico asegura un rendimiento óptimo bajo cualquier condición de carga. La consistencia del material proporciona una respuesta al pedal predecible, aumentando la confianza del conductor en maniobras de detención. Contacte con nuestro departamento técnico para consultar las especificaciones de compatibilidad con su vehículo y asegure su pedido hoy mismo.