FERODO PREMIER DDF1653 Disco de freno 280x16mm, 5x118, macizo
- Gama de productos: premier
- Diámetro: 280
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 118
- Espesor de disco de frenos: 16
- Espesor mínimo [mm]: 14,2
- Diámetro de centrado [mm]: 72
- Altura: 80
- Peso [kg]: 15,23
- Superficie: aceitado
- Par apriete [Nm]: 160
- Homologación: R90 homologated
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- Tipo de envase: caja
- long. de embalaje [cm]: 28,5
- Ancho de embalaje [cm]: 28,5
- h embalaje [cm]: 17
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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- OE 1607880480 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 1673602180 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 422835 CITROËN / PEUGEOT
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- OE DDF1653 FERODO
- OE DDF1653-1 FERODO
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- OE 51740245 FIAT
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- OE 51848616 FIAT
- OE 51848617 FIAT
- OE 6001073178 FIAT
FERODO DDF1653 Disco de freno – Características y rendimiento
La combinación de una estabilidad geométrica precisa y una disipación térmica optimizada define al FERODO DDF1653 Disco de freno como un componente esencial para el mantenimiento preventivo del sistema de frenado. Esta pieza garantiza un ajuste exacto al buje del vehículo, minimizando las variaciones de espesor que comprometen la seguridad en carretera durante maniobras prolongadas. La integridad estructural del conjunto permite una transferencia de fricción uniforme, asegurando respuestas inmediatas y controladas bajo condiciones de uso diario exigente.
Optimizando la resistencia a la deformación bajo estrés operativo
La resistencia a la deformación del componente asegura una superficie de contacto plana durante toda su vida útil. Estos discos son alta resistencia al alabeo, permitiendo que mantengan su forma bajo altas temperaturas. Se comportan como piezas resistentes a la deformación incluso bajo cargas elevadas. Los DDF1653 FERODO Discos de freno se mantienen estables bajo estrés, evitando vibraciones en el pedal durante la desaceleración mecánica.
Elevando la calidad del material en el frenado
La calidad del material empleado en este componente proporciona una base sólida para reducir el desgaste prematuro de las guarniciones. Se integra una metalurgia mejorada que eleva los estándares de fricción. El FERODO DDF1653 incluye un alto contenido en carbono, optimizando la gestión térmica. Estos materiales de primera calidad aseguran una durabilidad mecánica superior, gracias a una aleación de alta calidad que soporta ciclos de temperatura continuos.
Potenciando el rendimiento de frenado en entornos críticos
El rendimiento de frenado constante es el resultado directo de una fabricación orientada a la máxima potencia de frenado. Se garantiza una frenada eficaz en todo el rango de velocidades. FERODO DDF1653 Discos ofrece un alto rendimiento de frenado independientemente de la carga. La mayor eficacia de frenado se traduce en una mayor confianza al conducir, proporcionando una gran capacidad de frenado ante situaciones de emergencia.
Implementando discos ventilados para el control térmico
El diseño de estos elementos facilita una disipación eficiente del flujo de aire, siendo estos discos ventilados esenciales para prevenir el sobrecalentamiento. Se ha optimizado un diseño con flujo de aire optimizado para refrigerar las zonas de fricción. Los canales de ventilación, integrados en la estructura del FERODO DDF1653 Disco, mejoran la ventilación interna durante el uso intensivo. El sistema aprovecha dichos canales de ventilación para mantener la integridad operativa del conjunto.
Ajustando la relación calidad-precio en componentes esenciales
La relación calidad-precio del producto se posiciona como una opción lógica para mecánicos que buscan fiabilidad y eficiencia económica. Los usuarios obtienen gran calidad a buen precio, asegurando una inversión duradera. Al instalar el FERODO DDF1653, se accede a una excelente calidad a buen precio para el cliente final. Estos discos resultan ser rentables, ofreciendo siempre un mejor rendimiento por el precio pagado mediante una buena relación calidad-precio.
Superando límites con la resistencia al calor
La resistencia al calor del disco evita la fatiga del sistema durante descensos pronunciados o conducción deportiva. Se obtiene una resistencia al sobrecalentamiento necesaria para mantener la potencia constante. Gracias a su estabilidad térmica, el producto no pierde sus propiedades físicas. Este componente presenta una alta resistencia al calor y una resistencia a altas temperaturas constante, siendo un material resistente al desvanecimiento fundamental para el frenado seguro.
Asegurando la durabilidad en condiciones extremas
La durabilidad del FERODO DDF1653 garantiza que el conductor no deba preocuparse por recambios prematuros. Se ha diseñado con una larga duración frente al trabajo pesado, demostrando una notable resistencia al desgaste. Con una larga vida útil, estas unidades resultan ser aptas para uso intensivo. Su gran durabilidad asegura una mayor vida útil de las pastillas de freno, consolidando una vida útil prolongada dentro del segmento profesional.
Garantizando la resistencia a la corrosión en el tiempo
La resistencia a la corrosión del metal protege al disco de agentes externos y humedad, manteniendo la superficie intacta. Se incorpora una protección contra el óxido para conservar el aspecto estético y funcional. Mediante el uso de discos galvanizados, el conjunto evita la acumulación de residuos ferrosos. El recubrimiento anticorrosivo permite que los componentes sean resistentes a la corrosión, asegurando un funcionamiento silencioso y sin fricciones indeseadas.
FERODO DDF1653 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
La selección del DDF1653 FERODO Disco garantiza una compatibilidad total con los estándares del fabricante original. Este componente técnico optimiza la transferencia de potencia mecánica al suelo con precisión absoluta. Cada unidad fabricada bajo este estándar reduce el riesgo de ineficiencias operativas.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| resistencia a la deformación | resistentes a la deformación |
| calidad del material | materiales de primera calidad |
| rendimiento de frenado | alto rendimiento de frenado |
| discos ventilados | ventilación interna |
| relación calidad-precio | rentables |
| resistencia al calor | alta resistencia al calor |
| durabilidad | larga vida útil |
| resistencia a la corrosión | recubrimiento anticorrosivo |
En conclusión, el FERODO DDF1653 representa una solución técnica robusta, diseñada para minimizar las variaciones dimensionales tras ciclos térmicos exigentes. Al evaluar su comportamiento, observamos que son estables bajo estrés, manteniendo una geometría perfecta durante toda su vida operativa. Este producto equilibra la precisión de fabricación con una longevidad operativa superior, optimizando el coste por kilómetro del vehículo.
Por qué el FERODO DDF1653 Disco de freno es un excelente choix
La calidad de equipo original es fundamental para mantener la eficiencia del vehículo conforme a las especificaciones del fabricante. Este componente asegura que el desgaste entre el rotor y la pastilla sea equilibrado, prolongando la vida del sistema de frenado completo. La eficiencia económica se maximiza gracias a una aleación de alta calidad que reduce la frecuencia de las sustituciones necesarias. Es un componente que garantiza una frenada constante en cualquier entorno vial.
El FERODO DDF1653 ofrece un rendimiento dinámico superior bajo condiciones variables, siendo la pieza más recomendada para profesionales del taller. Al elegir el FERODO DDF1653 Discos de freno, se asegura una instalación precisa que previene vibraciones y ruidos molestos. Este producto combina la tecnología más avanzada en metalurgia con un diseño eficiente para el día a día. Consulte a su proveedor técnico para verificar la compatibilidad de FERODO DDF1653 en su modelo específico y realice la sustitución siguiendo siempre las instrucciones del fabricante.