STARK SKBM-2009 Disco de freno Eje delantero, 285,8x22mm, 5/6x120, ventilado, Hierro fundido
- Lado de montaje: Eje delantero
- Diámetro: 285,8
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Número de orificios: 5/6
- Diámetro de orificio para perno de rueda [mm]: 14,6
- corona de agujeros - Ø [mm]: 120
- Espesor de disco de frenos: 22
- Diámetro de centrado [mm]: 79
- Altura: 51,6
- Superficie: sin recubrimiento
- Procesamiento: sin procesar
- Material: Hierro fundido
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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STARK SKBM-2009 Disco de freno – Caractéristiques et performances
La precisión en la aleación de fundición y una gestión térmica optimizada definen el comportamiento de este componente en situaciones de alta exigencia mecánica. El STARK SKBM-2009 Disco de freno reduce la fatiga del sistema mediante un diseño que minimiza el alabeo lateral y optimiza la tolerancia de espesor. Esta configuración técnica garantiza un contacto constante entre las superficies de fricción, asegurando una disipación eficiente del calor acumulado durante operaciones prolongadas.
Garantizando la máxima calidad del material en los componentes
La implementación de metalurgia mejorada permite que el SKBM-2009 STARK Discos de freno soporte cargas térmicas superiores sin sufrir deformaciones estructurales críticas. Este diseño incorpora un alto contenido en carbono para estabilizar la dilatación del metal bajo presiones operativas extremas. La selección de materiales de primera calidad asegura una transferencia de calor homogénea hacia las zonas de ventilación. Cada unidad está fabricada mediante una aleación de alta calidad que refuerza la integridad mecánica frente a ciclos térmicos repetitivos.
Posicionamiento estratégico en el sector de la gama económica
El mercado actual demanda componentes que resulten asequibles sin comprometer los estándares técnicos de seguridad vial exigidos. Al integrar el STARK SKBM-2009 en el mantenimiento preventivo, se logra un precio económico que facilita la rotación de recambios esenciales en talleres profesionales. Esta opción económica responde a una arquitectura diseñada para cumplir con las normativas vigentes, permitiendo un ahorro directo al usuario sin sacrificar la fiabilidad de frenado necesaria para el vehículo.
Minimizando el bajo nivel de ruido durante la rotación
La arquitectura de este componente permite poco ruido mediante una geometría de ventilación que evita resonancias aerodinámicas durante el contacto con las pastillas. Al instalar STARK SKBM-2009, se eliminan vibraciones residuales que generan sin ruidos molestos en el habitáculo. Su superficie tratada favorece un funcionamiento silencioso incluso durante deceleraciones severas. Este sistema evita chirridos indeseados gracias a una rugosidad controlada en las pistas de fricción, garantizando un frenado silencioso de alta precisión.
Optimizando el comportamiento para la conducción urbana diaria
Los ciclos de frenado frecuentes requieren una adaptación al ciclo urbano que este conjunto maneja con absoluta solidez técnica. STARK SKBM-2009 Discos favorecen una conducción normal donde la eficiencia de refrigeración evita el fading prematuro del equipo de fricción. En situaciones de conducción en ciudad, la respuesta del disco se mantiene lineal, ideal para el día a día en entornos congestionados. Este nivel de rendimiento se extiende a una conducción diaria predecible, permitiendo trayectos urbanos seguros mediante el uso diario de materiales resistentes. El uso habitual de este recambio asegura una respuesta consistente en constantes detenciones.
Asegurando una durabilidad prolongada para el sistema mecánico
La gestión eficaz del rozamiento proporciona una larga duración necesaria para evitar intervenciones técnicas prematuras en el eje delantero. Gracias a una gran durabilidad del sustrato, se obtiene una mayor vida útil de las pastillas de freno al reducir el desgaste abrasivo excesivo. La resistencia al desgaste demostrada por este recambio STARK SKBM-2009 confirma una larga vida útil en condiciones de trabajo exigentes. Los usuarios experimentarán una vida útil prolongada que, sumada a ser aptas para uso intensivo, minimiza el coste operativo total del conjunto de frenos.
Mejorando la respuesta con un confort de frenado preciso
La capacidad de modulación del sistema aporta una fácil modulación en cualquier rango de temperatura detectado en el pedal. Al utilizar STARK SKBM-2009 Frenos de disco, se obtiene una buena sensación al frenar que permite al conductor gestionar la presión sobre el pedal con total seguridad. Este componente facilita un frenado preciso indispensable para maniobras de esquiva, asegurando siempre un frenado suave ante solicitaciones inesperadas. El buen tacto de pedal obtenido refleja un frenado controlado bajo presión, derivando en una respuesta predecible con una frenada progresiva durante todo el recorrido del pistón.
Equilibrio técnico en la relación calidad-precio instalada
Los componentes rentables de esta serie ofrecen una gran calidad a buen precio para el mercado de recambios independiente. La buena relación calidad-precio del STARK SKBM-2009 destaca por su capacidad de mantener una excelente calidad a buen precio tras miles de kilómetros de uso efectivo. Este equilibrio mecánico garantiza el mejor rendimiento por el precio pagado, consolidándose como una pieza de recambio competitiva frente a estándares de equipo original.
STARK SKBM-2009 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
El uso de SKBM-2009 STARK Disco facilita un mantenimiento preventivo altamente eficiente. Estas especificaciones técnicas aseguran una integración mecánica perfecta. La siguiente tabla detalla las propiedades operativas del producto.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| calidad del material | materiales de primera calidad |
| gama económica | opción económica |
| bajo nivel de ruido | funcionamiento silencioso |
| conducción urbana | para el día a día |
| durabilidad | mayor vida útil de las pastillas de freno |
| confort de frenado | frenado preciso |
| relación calidad-precio | buena relación calidad-precio |
La instalación profesional del STARK SKBM-2009 asegura una estabilidad geométrica prolongada, permitiendo que la aleación de alta calidad soporte tensiones mecánicas sin deformación. Este recambio optimiza los costes operativos mediante una gestión de desgaste eficiente. La durabilidad del componente se traduce en un ahorro directo, consolidando este artículo como una referencia técnica en el mercado actual.
Pourquoi le STARK SKBM-2009 Disco de freno est un excellent choix
La ingeniería aplicada garantiza un comportamiento equivalente al equipamiento de origen, manteniendo una potencia de frenado constante bajo diversas cargas. La protección anticorrosiva aplicada reduce el deterioro por agentes ambientales, manteniendo la eficacia del disco durante toda su vida operativa. Esta optimización de costes permite una transición hacia un mantenimiento más eficiente sin perder fiabilidad en la capacidad de detención del vehículo.
Al seleccionar STARK SKBM-2009, el profesional asegura un funcionamiento libre de vibraciones que preserva la integridad del resto de los elementos del sistema de dirección. Es fundamental considerar este STARK SKBM-2009 Discos de freno como la solución técnica ideal para mantener el rendimiento dinámico optimizado de su vehículo. Solicite ahora este recambio a su proveedor de confianza para garantizar una intervención mecánica de máxima precisión técnica.