DELPHI BG3953C Disco de freno 312x24,9mm, 5, ventilado
- Diámetro: 312
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Número de orificios: 5
- Espesor de disco de frenos: 24,9
- Espesor mínimo [mm]: 22
- Diámetro de centrado [mm]: 65
- Altura: 49,6
- Superficie: revestido
- Homologación: E1 90R-02C0277/1198
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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- OE 1K0615301AA AUDI / SEAT / SKODA / SKODA (SVW) / VW / VW (FAW) / VW (SVW)
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- OE 8P0698302C SEAT / VW
- OE 8V0698302B SEAT / VW
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- OE 1KD615301D SKODA (SVW) / VW (FAW) / VW (SVW)
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- OE JZW698302CG VW
- OE JZW698302CN VW
- OE L1K0615301AA VW (FAW)
- OE L3CD615301 VW (FAW)
DELPHI BG3953C Disco de freno – Características y rendimiento técnico
La combinación precisa de una metalurgia avanzada con un diseño térmico optimizado garantiza que el DELPHI BG3953C Disco de freno ofrezca una respuesta consistente en condiciones de carga variable. Este componente minimiza la variación de espesor y mantiene una planitud crítica, factores esenciales para reducir la fatiga operativa en los sistemas de frenado modernos. La ingeniería aplicada en la superficie de fricción asegura una transferencia de energía constante, proporcionando una solución robusta tanto para entornos urbanos como para recorridos interurbanos exigentes.
Implementación de soluciones frente a la resistencia a la corrosión
Este componente integra una protección contra el óxido que preserva la integridad estructural del buje durante periodos prolongados de inactividad. La aplicación de discos galvanizados reduce la acumulación de sedimentos ferrosos que podrían comprometer la operatividad del sistema. Al optar por materiales resistentes a la corrosión, el fabricante asegura una vida útil prolongada bajo condiciones climáticas adversas. Mediante este recubrimiento anticorrosivo, el BG3953C DELPHI Discos de freno evita el deterioro prematuro de la zona de contacto, garantizando un ensamblaje limpio y duradero.
Potenciando el rendimiento de frenado con precisión
La arquitectura del sistema permite una mayor eficacia de frenado al reducir las inercias térmicas acumuladas durante el uso intensivo. Un alto rendimiento de frenado depende directamente de la calidad de la fricción entre la pastilla y el rotor. Mediante una frenada eficaz, el vehículo responde de forma lineal ante cualquier presión aplicada sobre el pedal. Se alcanza una gran capacidad de frenado gracias a la homogeneidad del material utilizado en la pista de rozamiento. La máxima potencia de frenado del DELPHI BG3953C queda asegurada bajo parámetros de fricción estables.
Optimización de la resistencia al calor
La resistencia al sobrecalentamiento es fundamental para evitar la pérdida de potencia en descensos prolongados o situaciones de tráfico denso. Una adecuada estabilidad térmica previene la fatiga prematura de los componentes internos del conjunto rotativo. Gracias a una alta resistencia al calor, el sistema conserva sus propiedades mecánicas bajo cargas operativas severas. La selección de un material resistente al desvanecimiento permite que el conjunto mantenga su eficacia intacta ante picos de uso. La resistencia a altas temperaturas certifica la fiabilidad del DELPHI BG3953C Discos en situaciones críticas.
Maximización de la eficiencia de refrigeración en el eje
La arquitectura interna incorpora un flujo de aire optimizado para desalojar los gases calientes de manera inmediata hacia el exterior. Mediante canales de refrigeración integrados, se minimiza la acumulación de aire caliente en el núcleo del componente. Los modelos ventilados facilitan una evacuación constante que prolonga la vida útil de los elementos adyacentes del eje. Una rápida disipación del calor ocurre gracias al diseño dinámico del disco, optimizando la ventilación interna y mejorando la refrigeración mejorada del conjunto mecánico. DELPHI BG3953C Disco es una referencia en gestión térmica.
Garantía de resistencia a la deformación bajo estrés
Los componentes se mantienen estables bajo estrés, lo cual previene oscilaciones molestas durante el accionamiento hidráulico. La alta resistencia al alabeo asegura que la geometría original se mantenga inalterada tras múltiples ciclos de calentamiento y enfriamiento. Al ser piezas resistentes a la deformación, minimizan el riesgo de irregularidades en la superficie de contacto. Estos elementos mantienen su forma bajo altas temperaturas, garantizando un contacto uniforme entre la pastilla y el DELPHI BG3953C Disco de freno durante toda su vida útil.
Integración de discos recubiertos para mayor protección
El fabricante utiliza un recubrimiento anticorrosivo que optimiza el mantenimiento técnico a largo plazo. Los discos recubiertos facilitan el proceso de rodaje al reducir la necesidad de limpieza química previa a la instalación. La aplicación de una capa protectora asegura que el componente mantenga un aspecto impecable incluso después de miles de kilómetros de uso. Al ser productos pintados, se minimiza la formación de óxido superficial en las zonas no friccionadas, manteniendo la eficiencia del DELPHI BG3953C Discos de freno impecable.
Ventajas técnicas de los discos ventilados
La disposición de canales de ventilación permite que el aire circule a gran velocidad a través de la sección central. Al ser elementos ventilados, el enfriamiento del sistema se ejecuta de manera constante, evitando la saturación térmica del conjunto. El diseño con flujo de aire optimizado mejora la capacidad de recuperación del sistema tras frenadas repetitivas. Gracias a la ventilación interna, se reduce drásticamente el estrés térmico en el cubo, mejorando la seguridad del DELPHI BG3953C.
Estandarización en la calidad del material
Un alto contenido en carbono define la composición química que permite absorber las vibraciones mecánicas de forma eficiente. Esta aleación de alta calidad proporciona la dureza necesaria para soportar el contacto prolongado sin desgaste prematuro. El uso de materiales de primera calidad certifica una estructura densa y libre de inclusiones metálicas. Una metalurgia mejorada asegura que el DELPHI BG3953C Discos de freno cumpla con las especificaciones de los fabricantes de equipo original.
Equilibrio en la relación calidad-precio
Es una pieza con excelente calidad a buen precio, diseñada para talleres que buscan optimizar los presupuestos de reparación sin sacrificar la seguridad. Lograr un mejor rendimiento por el precio es posible gracias a la optimización de los procesos de fundición. Estos componentes resultan rentables debido a su durabilidad extendida y menor frecuencia de sustitución. Ofrecen una gran calidad a buen precio, constituyendo una buena relación calidad-precio para cualquier tipo de vehículo.
Funcionamiento enfocado hacia la baja vibración
El proceso de equilibrado dinámico asegura un funcionamiento sin vibraciones al rodar a altas velocidades. Una rotación suave garantiza que la transferencia de par sea uniforme durante todo el recorrido del giro. La ausencia de sacudidas mejora significativamente la experiencia del conductor y la longevidad del sistema de suspensión. Al garantizar un desplazamiento sin vibración en el volante, el DELPHI BG3953C Disco de freno se posiciona como una elección precisa para el mantenimiento profesional.
DELPHI BG3953C Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
El BG3953C DELPHI Disco representa la culminación de estándares exigentes en el sector de recambios. La siguiente tabla detalla las capacidades técnicas del componente frente a las exigencias operativas actuales.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión | resistentes a la corrosión |
| Rendimiento de frenado | mayor eficacia de frenado |
| Resistencia al calor | alta resistencia al calor |
| Eficiencia de refrigeración | ventilados |
| Resistencia a la deformación | resistentes a la deformación |
| Discos recubiertos | capa protectora |
| Discos ventilados | canales de ventilación |
| Calidad del material | aleación de alta calidad |
| Relación calidad-precio | rentables |
| Baja vibración | sin vibración en el volante |
La implementación del DELPHI BG3953C Disco de freno asegura un mantenimiento preventivo altamente fiable en el sistema de parada. La correcta selección de materiales garantiza que el recubrimiento anticorrosivo mantenga la superficie de trabajo libre de incrustaciones. Este estándar de calidad, propio de equipos originales, eleva la seguridad operativa del vehículo.
Pourquoi le DELPHI BG3953C Disco de freno est un excellent choix
La durabilidad de este componente responde a una política estricta de control de calidad sobre la aleación de fundición. El bajo desgaste por kilómetro asegura una eficiencia económica superior para flotas y usuarios privados. Cada unidad es inspeccionada para garantizar que la variación de espesor se mantenga dentro de los límites estrictos de tolerancia. El uso de tecnología avanzada en la fundición de DELPHI BG3953C reduce los costes operativos asociados a fallos prematuros.
La arquitectura técnica del DELPHI BG3953C es fundamental para garantizar una deceleración predecible bajo diversas cargas. Tanto mecánicos como conductores reconocen el valor de instalar componentes con certificación de equipo original. Al integrar el DELPHI BG3953C Discos de freno en el plan de mantenimiento, se asegura una fiabilidad mecánica superior a largo plazo. Consulte con su proveedor técnico de confianza para verificar la compatibilidad de esta referencia y proceder con una instalación profesional inmediata.