412212 ATE 24.0112-0212.1 Disco de freno 290,0x12,0mm, 5x108,0, macizo
- Diámetro: 290,0
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 108,0
- Espesor de disco de frenos: 12,0
- Espesor mínimo [mm]: 10,0
- Diámetro de centrado [mm]: 71,1
- Diámetro interior [mm]: 133,0
- Altura: 35
- Superficie: revestido
- Code MAPP disponible
- Homologación: E1 90R-02C0165/0619
- Diámetro de orificio [mm]: 13,2
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
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ATE 24.0112-0212.1 Disco de freno – Características y rendimiento
La combinación precisa entre aleación de fundición con alto contenido en carbono y una geometría de ventilación optimizada asegura que el ATE 24.0112-0212.1 Disco de freno mantenga una estabilidad geométrica superior bajo cargas dinámicas. Este componente técnico reduce significativamente la variación de espesor, garantizando una superficie de contacto constante para las pastillas y mitigando el riesgo de vibraciones molestas durante el uso prolongado. La implementación de materiales avanzados en el ATE 24.0112-0212.1 Disco de freno ofrece una respuesta predecible, permitiendo a los talleres profesionales asegurar la seguridad activa necesaria para el tráfico actual.
Integración técnica en las marcas líderes del mercado
La reputación del componente se fundamenta en su validación por parte de fabricantes reconocidos, quienes auditan cada fase de la fundición metálica. Al instalar 24.0112-0212.1 ATE Discos de freno, se garantiza la compatibilidad exacta con los sistemas de pinzas flotantes y fijas de arquitectura OE. Las mejores marcas de discos de freno como ATE priorizan estándares de tolerancia dimensional que cumplen con especificaciones exigentes. Estas marcas de confianza aseguran que el metal no presente porosidades internas tras ciclos térmicos continuos. Las marcas reconocidas respaldan una longevidad operativa que supera las expectativas del mercado de posventa estándar.
Ingeniería avanzada en los discos ventilados
El diseño de los canales de ventilación permite un flujo transversal que acelera la evacuación del calor generado por el rozamiento directo. Estos elementos ventilados mantienen el núcleo de la pieza dentro de los rangos de temperatura operativos dictados por la ingeniería de automoción. Gracias a su configuración de ventilación interna, la transferencia térmica hacia el buje se minimiza eficazmente. Cada 24.0112-0212.1 ATE Disco dispone de un diseño con flujo de aire optimizado, esencial para prevenir el desvanecimiento térmico en condiciones de uso severo.
Capacidad de soportar niveles de resistencia al calor
La composición metalúrgica del ATE 24.0112-0212.1 Disco de freno exhibe una resistencia a altas temperaturas necesaria para vehículos de alta cilindrada. El material resistente al desvanecimiento empleado en esta referencia previene la deformación estructural bajo frenadas repetitivas. Esta resistencia al sobrecalentamiento protege los componentes adyacentes contra daños colaterales térmicos. Con una alta resistencia al calor demostrada, el disco preserva sus propiedades mecánicas críticas. El uso de esta estabilidad térmica garantiza un comportamiento lineal del pedal incluso bajo exigencia extrema.
Protección superficial en los discos recubiertos
El acabado con recubrimiento anticorrosivo del ATE 24.0112-0212.1 evita la formación prematura de óxido en el núcleo central y la campana. Dicha capa protectora mantiene la estética profesional de la pieza tras la instalación, facilitando futuros desmontajes. Los discos recubiertos ATE se someten a baños químicos que aseguran una adherencia superior del esmalte protector. Al encontrarse pintados con compuestos especiales, estos elementos aseguran una resistencia duradera frente a la humedad y agentes de deshielo.
Optimización operativa para el rendimiento de frenado
Una gran capacidad de frenado se traduce en una respuesta inmediata al accionar el sistema hidráulico, optimizando la deceleración global. Un alto rendimiento de frenado resulta crítico para mantener la trayectoria del vehículo en situaciones críticas. La mayor eficacia de frenado del ATE 24.0112-0212.1 disminuye drásticamente las distancias de parada. Mediante una frenada eficaz, se asegura que la transferencia de carga entre ejes se realice de forma equilibrada. La máxima potencia de frenado se obtiene gracias al mecanizado de precisión de la pista de fricción.
Gestión termodinámica mediante la eficiencia de refrigeración
El uso de componentes ventilados en el ATE 24.0112-0212.1 asegura que la energía cinética disipada no sature la superficie de contacto. La rápida disipación del calor previene anomalías estructurales indeseadas en el acero. Mediante una refrigeración mejorada, se garantiza que el material permanezca dentro de los márgenes elásticos proyectados. El flujo de aire optimizado mantiene la temperatura del disco estabilizada durante largos recorridos. Adicionalmente, los canales de refrigeración aseguran una evacuación del aire caliente libre de turbulencias.
Integridad estructural y resistencia a la deformación
La alta resistencia al alabeo es fundamental para evitar vibraciones en la dirección al accionar el freno. Estos discos se mantienen estables bajo estrés, lo que asegura una superficie de fricción perfectamente paralela a la pinza. Al ser altamente resistentes a la deformación, los componentes conservan su integridad geométrica inicial tras miles de kilómetros. Estas piezas mantienen su forma bajo altas temperaturas, garantizando que el contacto con las pastillas sea uniforme y silencioso.
Especificaciones de la gama prémium de ATE
La categoría prémium que representa esta pieza asegura un ajuste perfecto al equipo original del vehículo. La gama alta de ATE se distingue por procesos de control dimensional que superan los estándares genéricos del mercado. La calidad superior del ATE 24.0112-0212.1 es el resultado de décadas de desarrollo metalúrgico. Al ofrecer máxima calidad, la marca garantiza un ciclo de vida extendido del sistema. La calidad a nivel profesional es exigida por los técnicos de mantenimiento más experimentados para evitar repeticiones de trabajo. La calidad de equipo original es, a todas luces, el sello distintivo de estas piezas. Seleccionar marcas de primer nivel evita problemas prematuros de desgaste y desequilibrio dinámico.
ATE 24.0112-0212.1 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
El ATE 24.0112-0212.1 ATE Disco permite un control superior sobre las dinámicas de deceleración del vehículo. Mediante 24.0112-0212.1 ATE Disco, los mecánicos aseguran una instalación precisa. Estas marcas reconocidas ofrecen la fiabilidad necesaria para entornos de conducción complejos.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Marcas líderes | mejores marcas de discos de freno |
| Discos ventilados | canales de ventilación |
| Resistencia al calor | material resistente al desvanecimiento |
| Discos recubiertos | capa protectora |
| Rendimiento de frenado | gran capacidad de frenado |
| Eficiencia de refrigeración | rápida disipación del calor |
| Resistencia a la deformación | alta resistencia al alabeo |
| Gama prémium | calidad superior |
Este componente constituye una solución técnica de alto nivel para el mantenimiento de vehículos de pasajeros. La referencia ATE 24.0112-0212.1 Discos de freno integra todas las propiedades necesarias para una operativa segura y duradera. Las marcas reconocidas en el sector avalan esta elección como una inversión en fiabilidad mecánica a largo plazo.
Por qué el ATE 24.0112-0212.1 Disco de freno es un excelente choix
La implementación de ATE 24.0112-0212.1 garantiza una calidad de equipo original que optimiza los costes operativos por kilómetro recorrido. Al minimizar la fricción parásita y prevenir el desgaste irregular, esta pieza reduce la necesidad de sustituciones recurrentes. Los profesionales valoran la aleación de fundición con alto contenido en carbono por su excepcional equilibrio entre dureza y disipación térmica. Este diseño asegura que el conjunto del sistema de frenado mantenga sus propiedades intactas a lo largo de toda su vida útil técnica.
El uso de ATE 24.0112-0212.1 permite una gestión precisa de las fuerzas de frenado, mejorando la seguridad activa de cualquier unidad compatible. Al seleccionar ATE 24.0112-0212.1 Discos de freno, se apuesta por una ingeniería de precisión que elimina las incertidumbres habituales en componentes de gama inferior. La estabilidad geométrica y la resistencia a la corrosión aseguran que la respuesta al pedal sea consistente incluso en condiciones ambientales exigentes. Contacte con nuestro equipo técnico para confirmar la compatibilidad exacta con su modelo y asegurar un rendimiento óptimo desde la primera frenada.
- Diámetro: 290
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 108
- Espesor de disco de frenos: 12
- Espesor mínimo [mm]: 10
- Diámetro de centrado [mm]: 71,07
- Altura: 35
- Superficie: revestido
- Procesamiento: altamente carbonizado
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- cumple norma ECE: ECE-R90
- Diámetro de taladro hasta [mm]: 13,3
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
- Gama de productos: Prime
- Diámetro: 290
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Número de orificios: 5
- Espesor de disco de frenos: 12
- Espesor mínimo [mm]: 10
- Diámetro de centrado [mm]: 71
- Altura: 35
- Superficie: revestido
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
- Gama de productos: COAT Z
- Lado de montaje: Eje trasero
- Diámetro: 290
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Llanta, nº de taladros: 5
- Diseño/cantidad de taladros: 7/5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 108
- Espesor de disco de frenos: 12
- Espesor mínimo [mm]: 10
- Diámetro de centrado [mm]: 71
- Altura: 35
- Peso [kg]: 4,8
- Superficie: revestido
- Homologación: ECE R90 APPROVED
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
- Lado de montaje: Eje trasero
- Diámetro: 290
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Llanta, nº de taladros: 5
- Espesor de disco de frenos: 12
- Espesor mínimo [mm]: 10
- Diámetro de centrado [mm]: 71
- Altura: 35
- Peso [kg]: 9,94, 10,13
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Homologación: ECE-R90
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin tornillos
- Perforado: no
- Estado: Nuevo