424127 ATE 24.0124-0127.1 Disco de freno 280,0x24,0mm, 5x118,0, ventilado
- Diámetro: 280,0
- Tipo de disco de frenos: ventilado
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 118,0
- Espesor de disco de frenos: 24,0
- Espesor mínimo [mm]: 21,9
- Diámetro de centrado [mm]: 73,0
- Diámetro interior [mm]: 142,0
- Altura: 67,6
- Superficie: revestido
- Code MAPP disponible
- Homologación: E1 90R-02C0115/0428
- Diámetro de orificio [mm]: 15,5
- Perforado: no
- Estado: Nuevo
- OE 424127 ATE
- OE 16 078 720 80 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 4246 L4 CITROËN
- OE 4246 Y1 CITROËN / PEUGEOT
- OE 4249 27 CITROËN
- OE 4249 99 CITROËN / PEUGEOT
- OE 4249 H8 CITROËN / PEUGEOT
- OE 4249 K3 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 1300501080 FIAT
- OE 46806233 FIAT
- OE 51728377 FIAT
- OE 51740244 FIAT
- OE 51848618 FIAT
- OE 51848619 FIAT
- OE 4246 L2 PEUGEOT
- OE 4246 X9 PEUGEOT
- OE 4249 26 PEUGEOT
ATE 24.0124-0127.1 Disco de freno – Características y rendimiento
La precisión en el diseño de los componentes del chasis resulta fundamental para garantizar una frenada segura en condiciones de uso diario. El ATE 24.0124-0127.1 Disco de freno integra una metalurgia avanzada con un control de alabeo riguroso, minimizando las variaciones de espesor para evitar vibraciones indeseadas al volante. Esta configuración mecánica asegura una respuesta inmediata y una gestión térmica superior durante las deceleraciones prolongadas en entornos urbanos o interurbanos.
Optimización de la resistencia al calor en condiciones exigentes
Los ingenieros han implementado una alta resistencia al calor mediante una aleación de fundición optimizada que previene el deterioro estructural ante el estrés térmico acumulado. Este componente mantiene una estabilidad térmica constante incluso bajo cargas de trabajo severas durante trayectos de montaña. Gracias al empleo de un material resistente al desvanecimiento, se preserva la integridad del sistema ante situaciones de frenado continuado. La resistencia al sobrecalentamiento asegura una transición eficiente de la fricción, integrando los 24.0124-0127.1 ATE Discos de freno como una solución técnica robusta. Finalmente, la resistencia a altas temperaturas garantiza un comportamiento predecible bajo cualquier escenario operativo.
Maximización de la eficiencia de refrigeración en el eje
La arquitectura interna favorece un flujo de aire optimizado que circula a través de la sección central para reducir el impacto térmico directo sobre el cubo. La implementación de canales de refrigeración específicos permite un intercambio gaseoso constante, esencial para prevenir la fatiga del metal durante operaciones de alta intensidad. Se logra una refrigeración mejorada al integrar una geometría interna diseñada para extraer el calor acumulado de las caras de fricción. Esta rápida disipación del calor es fundamental para mantener las propiedades mecánicas de los 24.0124-0127.1 ATE Disco, especialmente tras usos prolongados. Al tratarse de componentes ventilados, el aire forzado ayuda a estabilizar la temperatura global del conjunto rotativo.
Mitigación del bajo nivel de ruido durante la conducción
La optimización de los radios de contacto facilita un frenado silencioso que evita la propagación de frecuencias armónicas molestas. La precisión en los acabados superficiales garantiza que la interacción con el material de fricción se realice sin ruidos metálicos ni resonancias en el chasis. Este funcionamiento silencioso se ha verificado mediante pruebas dinámicas de laboratorio bajo cargas variables. Se minimiza la generación de poco ruido residual gracias a una estructura rígida que evita micro-oscilaciones. El ATE 24.0124-0127.1 permite alcanzar un estado sin chirridos que mejora notablemente el confort acústico del vehículo.
Posicionamiento de la gama prémium en componentes
Este producto destaca por ofrecer una calidad a nivel profesional comparable a los estándares exigidos por los fabricantes de vehículos de alta gama. Al optar por la categoría prémium, se asegura una compatibilidad dimensional perfecta y una facilidad de montaje optimizada para el taller. Esta gama alta garantiza un cumplimiento estricto de las tolerancias de fabricación respecto a las marcas de primer nivel disponibles en el mercado. La calidad superior del material reduce la necesidad de reemplazos prematuros, situándose como una referencia frente a otras marcas de calidad. ATE 24.0124-0127.1 Discos representa una inversión en calidad de equipo original para el mantenimiento preventivo del sistema de frenado.
Estructura técnica de los discos ventilados
La configuración interna incorpora canales de ventilación diseñados para extraer el aire caliente desde el núcleo hacia el exterior de la pieza. El diseño con flujo de aire optimizado es clave para reducir el peso no suspendido sin comprometer la resistencia estructural del componente. Estos elementos son ventilados para permitir un enfriamiento acelerado que protege los sellos del pistón de la pinza contra temperaturas extremas. La ventilación interna actúa como un disipador de energía cinética, integrando el ATE 24.0124-0127.1 Discos de freno como una pieza clave para la durabilidad del eje. La precisión en la fundición garantiza un equilibrio dinámico impecable tras la instalación.
Mejora continua del confort de frenado
El comportamiento dinámico se caracteriza por un buen tacto de pedal que permite al conductor gestionar la desaceleración con mínima presión. La respuesta predecible del sistema asegura una transición fluida desde el contacto inicial de la pastilla hasta la parada total. Gracias a una fácil modulación, se elimina la sensación de mordiente errático típica de discos de menor calidad. Un frenado suave es posible gracias a la homogeneidad del material utilizado en el ATE 24.0124-0127.1, garantizando una buena sensación al frenar en cualquier circunstancia. Este sistema facilita un frenado preciso, una frenada progresiva y, finalmente, un frenado controlado que aporta confianza al conductor.
Alta resistencia a la deformación bajo estrés
La aleación seleccionada permite que los componentes se mantengan estables bajo estrés durante ciclos de frenada intensa. Estos elementos son altamente resistentes a la deformación, evitando vibraciones radiales en el pedal durante el uso prolongado. Se ha comprobado que mantienen su forma bajo altas temperaturas, asegurando que la superficie de contacto permanezca perfectamente paralela a la pinza. La alta resistencia al alabeo es una característica fundamental del ATE 24.0124-0127.1 Disco de freno, protegiendo al conjunto contra deformaciones permanentes por choque térmico.
Potenciación del rendimiento de frenado
La capacidad de retención se optimiza mediante una superficie de trabajo diseñada para maximizar la fricción con los materiales de fricción modernos. Se obtiene una máxima potencia de frenado que permite reducir las distancias de parada en situaciones de emergencia. Una frenada eficaz depende de la correcta disipación del calor y la estabilidad dimensional descritas anteriormente. Con una gran capacidad de frenado, este componente asegura una mayor eficacia de frenado en entornos exigentes. El alto rendimiento de frenado del ATE 24.0124-0127.1 Frenos de disco es una constante en la seguridad activa del vehículo.
Fiabilidad frente a las marcas líderes
ATE se posiciona entre las marcas reconocidas a nivel global por su compromiso con la seguridad vial y la innovación metalúrgica. Se considera una de las marcas de confianza para los mecánicos que priorizan la longevidad del sistema por encima de soluciones de bajo coste. Al compararlo con las mejores marcas de discos de freno del sector, se observa una superioridad técnica en el control de calidad de las aleaciones. Los fabricantes reconocidos como ATE 24.0124-0127.1 superan los estándares de la industria, consolidándose como primeras marcas. La lealtad a los estándares de las marcas de calidad es el eje central de este desarrollo técnico.
ATE 24.0124-0127.1 Discos: Aspectos destacados de rendimiento y seguridad
La integración del 24.0124-0127.1 ATE Disco permite un ajuste técnico superior que eleva los estándares de seguridad del vehículo. La siguiente tabla detalla la correspondencia entre los atributos de ingeniería y el beneficio directo en la conducción.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Resistencia al calor | Material resistente al desvanecimiento |
| Eficiencia de refrigeración | Flujo de aire optimizado |
| Bajo nivel de ruido | Frenado silencioso |
| Gama prémium | Calidad a nivel profesional |
| Discos ventilados | Canales de ventilación |
| Confort de frenado | Respuesta predecible |
| Resistencia a la deformación | Estables bajo estrés |
| Rendimiento de frenado | Gran capacidad de frenado |
| Marcas líderes | Marcas reconocidas |
La durabilidad operativa de este componente es crítica para evitar fallos mecánicos prematuros tras la instalación. Al emplear materiales de alta resistencia al sobrecalentamiento, los 24.0124-0127.1 ATE Discos de freno reducen la tasa de desgaste por abrasión en las pastillas. Este equilibrio entre dureza y disipación térmica optimiza el coste por kilómetro para el usuario final.
Porqué el ATE 24.0124-0127.1 Disco de freno es un excelente elección
La calidad de equipo original es el estándar mínimo exigido para mantener el sistema de frenado en condiciones óptimas de seguridad. El uso de aleaciones avanzadas permite una mayor durabilidad frente al desgaste superficial, prolongando significativamente los intervalos de sustitución. La eficiencia económica se logra mediante la reducción de mantenimientos correctivos, haciendo que la inversión inicial sea altamente rentable a largo plazo. La precisión dimensional del producto asegura que no existan interferencias ni desajustes durante el montaje en los ejes delanteros o traseros.
Este componente, ATE 24.0124-0127.1, garantiza un desempeño técnico inigualable gracias a sus estrictos controles de fabricación en origen. Al seleccionar estos ATE 24.0124-0127.1 Discos de freno, los profesionales del sector automotriz aseguran el cumplimiento de todas las normativas de seguridad vigentes. La fiabilidad mecánica se traduce en una mayor tranquilidad al volante para el usuario final del vehículo. Solicite ahora mismo la verificación técnica del modelo para su aplicación específica y optimice la seguridad operativa de su sistema de frenado.