Encontrar SKF Punta de eje para CHEVROLET SPARK
Junta homocinética SKF para CHEVROLET SPARK
Juego de articulación árbol de transmisión SKF de CHEVROLET SPARK - buscar vehículos
Junta homocinética de la transmisión SKF: Top Productos para CHEVROLET SPARK
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Diámetro [mm]: 84
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 34
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 23
- Dentado interno, lado de rueda: 19
- Número de dientes, anillo ABS: 40
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Dentado exterior, lado de rueda: 23
- Dentado interno, lado de rueda: 19
- Número de dientes, anillo ABS: 40
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
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- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro [mm]: 98
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,5
- Número de taladros: 6
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 129,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 60,2
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M20x1,5
- Diámetro [mm]: 88
- Estado: Nuevo
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- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (externa)
- Diámetro [mm]: 62
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 18
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 18
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 38
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Número de dientes, anillo ABS: 45
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro [mm]: 98
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M16x1,5
- Diámetro [mm]: 98
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 33
- Dentado interno, lado de rueda: 30
- Número de dientes, anillo ABS: 45
- Diámetro de junta tórica [mm]: 53
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M14x1,5
- Diámetro [mm]: 90
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Número de taladros: 6
- Altura [mm]: 32
- Número de orificios: 6
- Estado: Nuevo
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