Encontrar SKF Punta de eje para OPEL ASCONA
Junta homocinética SKF para OPEL ASCONA
Juego de articulación árbol de transmisión SKF de OPEL ASCONA - buscar vehículos
Junta homocinética de la transmisión SKF: Top Productos para OPEL ASCONA
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Diámetro [mm]: 84
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 34
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
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- Diámetro [mm]: 84
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 22
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 21
- Diámetro de junta tórica [mm]: 50,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro [mm]: 77
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Número de dientes, anillo ABS: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (externa)
- Medida de rosca: M20x1,5
- Diámetro [mm]: 79,8
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 33
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Número de dientes, anillo ABS: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 51,8
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M20x1
- Diámetro [mm]: 84
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 36
- Número de dientes, anillo ABS: 51
- Diámetro de junta tórica [mm]: 64,5
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 23
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M24x1,5
- Diámetro [mm]: 86,6
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- Número de taladros: 6
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 23
- Diámetro de junta tórica [mm]: 50,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M24x1,5
- Diámetro [mm]: 81,9
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 155
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 55,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro [mm]: 90
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M24x1,5
- Diámetro [mm]: 84
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 214,7
- Dentado exterior, lado de rueda: 17
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 53
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Diámetro [mm]: 91
- Estado: Nuevo
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