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Información - Bomba del lavaparabrisas para automoviles
Los cristales limpios es la clave para el éxito del conductor y los pasajeros en el viaje. Si desea obtener en el camino una perfecta visibilidad, tanto en tiempo lluvioso, niebla, o nevada, hay que equipar el vehículo con un sistema de lavado. En el parabrisas está funcionando el limpiaparabrisas que dispone de más velocidades. Una buena visibilidad a través de la ventana trasera es posible con un limpiaparabrisas adicional. En el compartimiento del motor el lavaparabrisas trasero está equipado con un tanque de líquido. Un buen resultado de limpieza puede obtenerse sólo al envíar un chorro de salpicaduras de líquido directamente sobre el vidrio.
La bomba de agua para lavado es parte integral del sistema de limpiaparabrisas, que proporciona la misma porción del líquido de limpieza a las piezas que deben ser lavadas. Normalmente, esto es la carrocería y el cristal de los faros del parabrisas. Este detalle se encuentra debajo del flaps izquierdo directamente en el depósito de la lavadora. Si desea quitar la bomba, primeramente, debe quitar el flaps que está montado en el nicho izquierdo. Entonces es necesario desconectar el enchufe y la manguera de la bomba. A continuación, hay que girar la bomba en la izquierda a 90 grados, y retirarla del soporte. Instalar la bomba de agua para lavado en sentido inverso. A veces sucede que la bomba de la lavadora falla. La causa es la corrosión, por lo que la bomba del lavafaros está en condiciones muy adversas.
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Lo que necesita saber sobre la sustitución de la bomba del limpiaparabrisas: vida útil, defectos comunes y sus síntomas, consejos y recomendaciones
La bomba de líquido del limpiaparabrisas no tiene un límite de vida útil límite concreto. El componente puede romperse después del atasco o encasquillamiento del pistón de la válvula, por corrosión de los contactos, desgaste de las escobillas, del sello del eje o del buje. La contaminación o suciedad de la válvula deriva también en la necesidad de sustitución, como con el caso de la bomba de los lavafaros delanteros.
Puede sospechar que la bomba del limpiaparabrisas está defectuosa si el fluido no llega al parabrisas después de haber activado la bomba. El funcionamiento incorrecto del indicador del nivel de líquido en el depósito del limpiaparabrisas también es un síntoma de defecto.
La evaluación del estado de la bomba del limpiaparabrisas debe realizarse en un taller ya que requiere del desmontaje el componente. Los especialistas miden la tensión en los contactos del componente con el limpiaparabrisas encendido. Si la energía es suministrada pero la bomba no funciona, entonces hace falta un recambio.
Debe por tanto cambiar la bomba del limpiaparabrisas en un taller. El cambio del componente también implica la retirada de otros componentes, lo cual requiere de una experiencia significativa. Los especialistas retirarán la energía del sistema de alimentación de a bordo y luego, después de lograr acceso a la bomba del limpiaparabrisas o a la bomba del limpiaparabrisas de la ventanilla trasera, desconectarán el bloque de cableado de la misma. También desconectarán los manguitos y el adaptador del depósito de los limpiaparabrisas y de la bomba, drenarán el líquido y desmontarán la bomba, y tras ello instalarán un nuevo componente.
Mejores artículos: Bomba de limpiaparabrisas
- Tipo de bomba: Monobomba
- Tipo de servicio: eléctrico
- Tensión nominal [V]: 12
- Número de enchufes de contacto: 2
- para OE N°: 431 955 651
- Modelo de conector: Conector plano
- Juego de reparación recomendado, ver lista de acccesorios
- Estado: Nuevo
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Tensión [V]: 12
- Tipo de bomba: Monobomba
- Tipo de servicio: eléctrico
- Número de enchufes de contacto: 2
- Ø salida [mm]: 3,4
- Estado: Nuevo
- Tensión [V]: 12
- Tipo de bomba: Bomba doble
- ID del modelo de conector: 3
- Estado: Nuevo
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Tensión [V]: 12
- Tipo de bomba: Bomba doble
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con lavaparabrisas trasero
- Número de enchufes de contacto: 2
- Diámetro de salida 1 [mm]: 3,4
- Diámetro de salida 2 [mm]: 3,4
- Estado: Nuevo
- Tipo de bomba: Monobomba
- Tipo de servicio: eléctrico
- Tensión nominal [V]: 12
- Forma del enchufe: en forma de d
- Número de enchufes de contacto: 2
- Estado: Nuevo
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Tensión [V]: 12
- Lado de montaje: delante
- Tipo de bomba: Monobomba
- Número de enchufes de contacto: 2
- Ø salida [mm]: 3,4
- Estado: Nuevo
- Tensión [V]: 12
- Tipo de bomba: Monobomba
- Tipo de servicio: eléctrico
- Equipamiento de vehículo: para vehículos sin lavaparabrisas trasero
- Modelo de conector: Conector plano
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
- Tipo de bomba: Bomba doble
- Número de conexiones: 2
- para OE N°: 1J6955651
- Estado: Nuevo
- Tensión [V]: 12
- Lado de montaje: delante
- Tipo de bomba: Monobomba
- Número de enchufes de contacto: 2
- Estado: Nuevo
- Altura: 15,60
- Diámetro interior [mm]: 9,5
- Material: NBR (caucho nitril butadieno)
- Diámetro: 26,70
- Estado: Nuevo
- Tensión [V]: 12
- Lado de montaje: delante
- Tipo de bomba: Bomba doble
- Tipo de servicio: eléctrico
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con limpiaparabrisas trasero
- Estado: Nuevo
- Gama de productos: Original Quality
- Tensión [V]: 12
- Lado de montaje: delante
- Tipo de bomba: Bomba de membrana
- Tipo de servicio: eléctrico
- Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema check control
- Longitud [mm]: 35,4
- Ancho [mm]: 47
- Altura: 114
- Ancho de embalaje [cm]: 5
- h embalaje [cm]: 3,6
- Profundidad de embalaje [cm]: 12
- Estado: Nuevo