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Bombin de freno MITSUBISHI L300 / DELICA delantero y trasero
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Mejores artículos: Bombín de freno de tambor para MITSUBISHI L300 / DELICA
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Gama de productos: Essential
- Material: Hierro fundido
- Diámetro de orificio [mm]: 22,2
- Medida de rosca: 10 x 1
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Diámetro del pistón [mm]: 22,2
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Medida de rosca: 10 X 1
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Diámetro del pistón [mm]: 22,2
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Diámetro de orificio [mm]: 22,2
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Diámetro del pistón [mm]: 22,2
- Estado: Nuevo
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- Diámetro: 20,6
- Material: Hierro fundido
- Medida de rosca: 2x M10x1.0
- Peso [kg]: 0,47
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Producto para el lado opuesto: 72678X
- Estado: Nuevo
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- Diámetro: 20,6
- Material: Hierro fundido
- Medida de rosca: 1x M10x1.0
- Peso [kg]: 0,47
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Producto para el lado opuesto: 72676X
- Estado: Nuevo
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- Producto para el lado opuesto: 0986475719
- Diámetro del pistón [mm]: 20,6
- Estado: Nuevo
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- Diámetro: 22,2
- Material: Hierro fundido
- Medida de rosca: 1x M10x1.0
- Peso [kg]: 0,46
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Producto para el lado opuesto: 72677X
- Estado: Nuevo
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- Diámetro del pistón [mm]: 22,2
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero izquierda
- Material: Hierro fundido
- Peso [kg]: 0,480
- para OE N°: MB500484
- Diámetro del pistón [mm]: 20,6
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Diámetro de orificio [mm]: 22,2
- Medida de rosca: 10 X 1
- Estado: Nuevo
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- Material: Fundición gris
- Diámetro de orificio [mm]: 22
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
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- Restricción de fabricante: UAC
- Producto para el lado opuesto: BWF227
- Diámetro del pistón [mm]: 20,6
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Artículo complementario / Información complementaria: sin controlador incorporado
- Diámetro del pistón [mm]: 22,2
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero izquierda
- Diámetro: 22,22
- Medida de rosca: M10 X 1
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Diámetro [pulgada]: 7/8
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Atrás izquierda
- Material: Hierro fundido
- Diámetro de orificio [mm]: 22
- Medida de rosca: M10x1,0
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Atrás derecha
- Material: Hierro fundido
- Diámetro de orificio [mm]: 20,5
- Medida de rosca: M10x1,0
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Artículo complementario / Información complementaria: sin controlador incorporado
- Estado: Nuevo
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- Diámetro: 22,2
- Material: Hierro fundido
- Peso [kg]: 0,51
- Tipo de envase: caja
- long. de embalaje [cm]: 11
- Ancho de embalaje [cm]: 8
- h embalaje [cm]: 4,5
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]: 20,64
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]: 22,22
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Diámetro del pistón [mm]: 20,64
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 22
- Diámetro de montaje [mm]: 30
- Estado: Nuevo
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- Gama de productos: Essential
- Material: Hierro fundido
- Diámetro de orificio [mm]: 22,2
- Medida de rosca: 10 x 1
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Diámetro del pistón [mm]: 22,2
- Estado: Nuevo
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- Material: Hierro fundido
- Sistema de frenos: UAC
- Medida de rosca: 10 X 1
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
- Diámetro del pistón [mm]: 20,64
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Cilindro de freno para MITSUBISHI L300 / DELICA: precios de productos de fabricantes conocidos:
| Fabricante | Número de productos | Precio más bajo | Precio más elevado |
|---|---|---|---|
| BOSCH | 4 | 11.99 | 65.99 |
| BREMBO | 4 | 13.49 | 13.99 |
| A.B.S. | 4 | 10.99 | 12.99 |
| TRW | 4 | 13.49 | 69.99 |
| LPR | 4 | 10.99 | 14.49 |
| ATE | 0 | 0 | 0 |
4
BOSCH
4
BREMBO
4
A.B.S.
4
TRW
4
LPR
0
ATE
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