Buscar junta homocinética para BMW 1 Hatchback (E87) :
Junta homocinética BMW E87
Suspensión recambios automovil BMW 1 Hatchback E87
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Mejores artículos: Junta homocinética BMW E87
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Longitud [mm]: 126
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 88
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M24x1.5
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero, lado de engranaje
- Longitud [mm]: 119
- Diámetro de junta tórica [mm]: 69,3
- Medida de rosca: M24X1,5
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Nº de información técnica: Inner groove
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Longitud [mm]: 126
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 88
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M24x1,5
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
- Longitud [mm]: 135
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Número de fabricación: NPZ-BM-028
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje trasero
- Longitud [mm]: 24
- Diámetro de junta tórica [mm]: 93,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 24
- Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero, lado de engranaje
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Diámetro: 92
- long. de embalaje [cm]: 18,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje trasero
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Diámetro: 92
- Ancho de embalaje [cm]: 9,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 58,7
- Diámetro: 87, 87,0
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 11,0
- h embalaje [cm]: 11,0
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57
- Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
- Diámetro: 26, 81
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión OPTIMAL CT-1076
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 25
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 94
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- corona de agujeros - Ø [mm]: 79,9
- Diámetro de orificio [mm]: 8,5
- Número de taladros: 6
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: Eje trasero
- Diámetro interior [mm]: 96
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 184
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Diámetro articulación [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 69,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Clase de caja de cambios: para caja automática 8 vel.
- Diámetro de junta tórica [mm]: 56,5
- Medida de rosca: M16X1,5
- Tipo de caja de cambios: AT/MT
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Tipo de articulación: Junta trípode, Junta homocinética a bolas
- Diámetro: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- long. de embalaje [cm]: 20,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 55,9
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro: 85,7
- Versión: Frontal Teeth
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 147
- Diámetro de junta tórica [mm]: 43,9
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 70
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Número de fabricación: NPZ-BM-022
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 55,94
- Medida de rosca: M16 x 1,5
- Diámetro: 85,75
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 31
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Número de dientes, anillo ABS: 31
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M16X1,5X72
- Número de fabricación: NPZ-BM-011
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje trasero, lado de rueda
- Longitud [mm]: 485
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65,2
- Diámetro articulación [mm]: 86,3
- Diámetro: 86,3
- Cantidad: 7
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión GSP GCI82836
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 518
- Diámetro de junta tórica [mm]: 35
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Dentado exterior, lado de diferencial: 37
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Dentado interno, lado de rueda: 31
- Diámetro de junta tórica [mm]: 55,95
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro: 92
- Versión: Frontal Teeth
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 151
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Dentado exterior, lado de diferencial: 34
- Número de fabricación: NPW-BM-144
- Estado: Nuevo
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