Encuentra Junta homocinética KIA RIO año 2016:
Junta homocinética KIA RIO 2016
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 149
- Diámetro de junta tórica [mm]: 41
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 25
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro: 72,8
- Diámetro de anillo ABS [mm]: 48
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Medida de rosca: M22 x 1,5
- Diámetro: 73,4
- Material: Caucho
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Estado: Nuevo
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FEBEST 2211-FBRH Juego de articulación, árbol de transmisión
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, derecha
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44,1
- Peso [kg]: 2,08
- Diámetro: 78
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 28
- long. de embalaje [cm]: 19,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Estado: Nuevo
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FEBEST 2211-FBATLH Juego de articulación, árbol de transmisión
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- Lado de montaje: Eje delantero, Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 30
- Peso [kg]: 2,28
- Diámetro: 79
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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OPTIMAL CT-1075 Juego de articulación, árbol de transmisión
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 41
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 25
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Medida de rosca: M22x1,5
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tuerca
- Diámetro de anillo ABS [mm]: 76
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Observar información de servicio
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Diámetro: 78
- Diámetro de anillo ABS [mm]: 76
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 153
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Número de dientes, anillo ABS: 48
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Medida de rosca: M22x1,5
- Estado: Nuevo
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