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Junta homocinética PORSCHE 911 2015
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EURODRIVELINE OJ-AD-2007 Junta homocinética
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Diámetro de junta tórica [mm]: 56
- Dentado interno, lado de rueda: 18
- Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Diámetro: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,90
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas, Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro: 108
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de engranaje
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro: 108
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,90
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- Número de taladros: 6
- Número de orificios: 6
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Longitud [mm]: 40
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Pieza nueva
- Estado: Nuevo
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- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
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