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Junta homocinética RENAULT DUSTER 2018
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 149
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 35
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,6
- Tipo de articulación: 6 juntas de esfera
- Medida de rosca: M20X1,5
- Artículo complementario / Información complementaria: Circlip interior
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Medida de rosca: M20 x 1,5
- Diámetro [mm]: 89,9
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 83
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje trasero
- Longitud [mm]: 148
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,2
- Medida de rosca: M20x1,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Longitud [mm]: 148
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,7
- Especificación: Inner
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 89, 150
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 35
- Diámetro de junta tórica [mm]: 53
- Diámetro articulación [mm]: 87
- Medida de rosca: M20x1
- Versión: 8 balls
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas, Junta trípode
- Diámetro [mm]: 85
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 21,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 35
- Medida de rosca: M20X1,5
- Número de fabricación: NPZ-RE-046
- Peso neto [g]: 2000
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 134
- Dentado exterior, lado de rueda: 33
- Dentado interno, lado de rueda: 31
- Diámetro de junta tórica [mm]: 42
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Dentado exterior, lado de diferencial: 31
- Estado: Nuevo
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- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 35
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,6
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Medida de rosca: M20x1.5
- Diámetro [mm]: 90
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 42
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas, Junta trípode
- Diámetro [mm]: 85
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Dentado exterior, lado de diferencial: 31
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 18,5
- Ancho de embalaje [cm]: 9,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Estado: Nuevo
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OPTIMAL CW-3095 Juego de articulación, árbol de transmisión
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 146
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 35
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro articulación [mm]: 89
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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