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Junta homocinética SKODA SCALA
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Mejores artículos: Juego de articulación árbol de transmisión para SKODA SCALA
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- para OE N°: 1K0407331
- Nº de información técnica: VL
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 114, 113,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 30
- Diámetro de junta tórica [mm]: 50
- Medida de rosca: M16X1,5
- Artículo complementario / Información complementaria: Circlip interior
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje, Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 32
- Dentado exterior, lado de diferencial: 28
- Diám. int. 2[mm]: 108
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 528, 34
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas, Caja de cambios manual, 5 marchas, Caja de cambios manual, Transmisión automática, Automático, 6 vel., Caja de doble embrague 7 vel., Transmisión de embrague doble
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje, Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 34
- Dentado exterior, lado de diferencial: 33
- Diám. int. 2[mm]: 100
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro [mm]: 93,8
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas, Caja de cambios manual, 5 marchas, Caja de cambios manual, Automática, 4 vel., Transmisión automática, Caja de doble embrague 7 vel., Transmisión de embrague doble
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 86,0
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 30
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Diámetro [mm]: 90
- Rosca exterior [mm]: 16
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Longitud total [mm]: 86
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
- corona de agujeros - Ø [mm]: 10
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 154
- Diámetro de junta tórica [mm]: 31
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 32
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión METZGER 7110244
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Medida de rosca: M10 x 52
- Artículo complementario / Información complementaria: con accesorios
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión JAPANPARTS GI-0926
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- para OE N°: 1K0407331
- Nº de información técnica: Non-Original design
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión METELLI 15-11015
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Medida de rosca: M16x1.5
- Diámetro [mm]: 98
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión FEBI BILSTEIN 186328
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 26
- Dentado interno, lado de rueda: 32
- Peso [kg]: 2,876
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Medida de rosca: M10x1,5
- Peso [kg]: 2,134
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Artículo complementario / Información complementaria: con accesorios
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32,0
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Nº de información técnica: without lock
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 36
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Diámetro [mm]: 98
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Longitud total [mm]: 102
- Diámetro de junta tórica [mm]: 47
- Diámetro [mm]: 98
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 40
- Altura de los pernos [mm]: 31
- Estado: Nuevo
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Top fabricantes: Junta homocinética SKODA SCALA
Punta de eje para SKODA SCALA: precios de productos de fabricantes conocidos:
| Fabricante | Número de productos | Precio más bajo | Precio más elevado |
|---|---|---|---|
| SKF | 2 | 59.99 | 89.49 |
| GSP | 14 | 38.49 | 82.49 |
| SPIDAN | 2 | 90.99 | 125.49 |
| JAPANPARTS | 2 | 77.49 | 102.99 |
| PASCAL | 1 | 68.99 | 68.99 |
| METELLI | 4 | 34.02 | 41.99 |
2
SKF
14
GSP
2
SPIDAN
2
JAPANPARTS
1
PASCAL
4
METELLI
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