Encuentra Junta homocinética VW CADDY año 2001:
Junta homocinética VOLKSWAGEN CADDY 2001
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 34
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- para OE N°: 191498103
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
-19%
en comparación con el PVPR:
29,83 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 30
- Diámetro de junta tórica [mm]: 53
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 81
- Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
- Estado: Nuevo
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-65%
en comparación con el PVPR:
100,40 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Estado: Nuevo
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-64%
en comparación con el PVPR:
152,22 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 94
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 78
- Diámetro de orificio [mm]: 8,2
- Número de taladros: 6
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- para artículo nr.: KVW819
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Estado: Nuevo
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-15%
en comparación con el PVPR:
35,40 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 94
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
- Estado: Nuevo
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-26%
en comparación con el PVPR:
54,27 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 528, 34
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 94
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- Nº de información técnica: Non-Original design
- Estado: Nuevo
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-73%
en comparación con el PVPR:
170,49 €
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 30
- Diámetro de junta tórica [mm]: 51,5
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Medida de rosca: M20x1,5
- Diámetro [mm]: 80,65
- Estado: Nuevo
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