Encuentra Motor de arranque NISSAN PRIMERA año 2019:
Motor de arranque NISSAN PRIMERA 2019
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 3
- ID del modelo de conector: 0273
- Pinza: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M5
- Longitud [mm]: 1,0
- peso neto [kg]: 3,8
- Estado: Reacondicionado
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12, 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: -0,53
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 240
- Medida de rosca: M10
- Taladro Ø 3 [mm]: 12
- Rosca 1: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 50
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 135
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 50
- Estado: Reacondicionado
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: M8T71471
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: M1T87181
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 0,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 8
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 69,7
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 12,0
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +95
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Posición/Grado: re 35
- Estado: Reacondicionado
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 4
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Cant. taladros roscados: 3
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 56
- Peso [kg]: 4,04
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 8
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: S114800
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 4
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 56
- Peso [kg]: 3,89
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Número de taladros: 4
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Estado: Nuevo
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