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Sistema eléctrico recambios automovil

catálogo de repuestos: Sistema eléctrico recambio coche originales

Información - Sistema electricidad para automoviles

El sistema eléctrico del vehículo incluye todos los equipos eléctricos y electrónicos. Incluso si el coche está impulsado por el combustible, una parte de la transmisión de energía es convertida en energía eléctrica. Es necesario para el funcionamiento de los faros, la radio y otros aparatos eléctricos. En primer lugar, hay que cargar la batería que inicia el vehículo del motor. En los coches modernos, se instala un extenso sistema electrónico que controla el motor y otras partes del vehículo.

Para hacer funcionar el sistema eléctrico, la corriente eléctrica está generada por el alternador. Así, la batería se carga y, a su vez, suministra electricidad a diferentes consumidores de electricidad. Si el motor no está funcionando, la batería tampoco se carga. Por lo tanto, no se recomienda utilizar la luz u otros consumidores de la energía durante mucho tiempo, si el alternador no es accionado por el motor. De lo contrario, la energía eléctrica del vehículo se puede obtener sólo desde el otro coche con el cable de la batería. Si la batería no se carga correctamente, entonces debe ser reemplazada.

El sistema eléctrico incluye muchos elementos del coche que son consumidores de energía. Esto incluye los faros, el piloto trasero, la luz de freno, los faros antiniebla, el claxón, los intermitentes, el generador de impulsos del relé, el sensor de temperatura del refrigerante, el sensor de temperatura de aceite, el motor de arranque y la unidad de control. Al fallar el dispositivo eléctrico, no significa que está defectuoso. A veces basta con cambiar el fusible o la bombilla quemada. Por regla general, el problema se pueden eliminar con relativa facilidad. El electricista con experiencia que cuenta con las herramientas adecuadas puede hacerlo bastante rápido y fácilmente. Reemplazado la mayoría de los componentes eléctricos es fácil así. Reemplazar la mayoría de los componentes eléctricos tampoco presenta alguna dificultad.

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  • Corriente de carga alternador [A]: 140
  • Tensión [V]: 14
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  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Número de nervaduras: 6
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  • Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
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  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Sujeción de 4 puntos
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  • Tensión [V]: 12
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
  • Potencia nominal [kW]: 1,4
  • Tensión [V]: 12
  • Número de dientes: 11
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  • Cantidad de agujeros de fijación: 3
  • Ø brida [mm]: 66
  • Pieza de intercambio
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  • Posición/Grado: links
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  • Longitud [mm]: 209
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  • Tensión [V]: 12
  • Número de dientes: 9
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
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  • Potencia nominal [kW]: 1,4
  • Tensión [V]: 12
  • Número de dientes: 9,10
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Cantidad de agujeros de fijación: 3
  • Ø brida [mm]: 66
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  • Artículo complementario/Información complementaria: sin portalámparas, sin bombilla
  • Tipo de registro: homologación tipo E
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  • Artículo complementario/Información complementaria: sin portalámparas
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para vehíc. con volante a la izquierda
  • Versión: T. V
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  • Calidad: Depo
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  • Lado de montaje: derecha
  • Artículo complementario/Información complementaria: sin portalámparas
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para vehíc. con volante a la izquierda
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