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Motor de nivelado de los faros delanteros: cambio y selección

Cuándo y por qué cambiar el motor de nivelado de los faros delanteros

La vida útil límite específica no es establece para el motor de nivelado de los faros delanteros. A menudo, la pieza se cambia a causa de un cortocircuito entre espiras del bobinado, desgaste de las escobillas o por daños mecánicos.

El componente puede averiarse por un impacto fuerte como resultado de un accidente de tráfico. Mientras que el cortocircuito sucede a menudo a causa de la entrada de humedad o fallos en los circuitos eléctricos del coche.

La incapacidad de ajustar los ángulos de los faros delanteros apunta a un problema con el ajuste de los faros delanteros. Además, si el motor de nivelado se avería, la sujeción de los faros delanteros se torna débil y la luz comienza a parpadear.

Hay que ajustar el ángulo de inclinación de los faros delanteros después del cambio del componente. Esto debería ser realizado en un taller con la ayuda de equipo especial y de acuerdo con el manual de funcionamiento del coche.

Cómo seleccionar el motor de nivelado de los faros delanteros

Durante la compra del componente debería considerar el hecho de que el motor de nivelado de los faros delanteros no entra en todos los coches. Al elegir, asegúrese de que es posible instalar la pieza exacta en su propio coche.

Para asegurar el funcionamiento impecable del accionamiento del ajuste de los faros frontales, decántese por fabricantes que se han ganado una buena reputación. Por ejemplo, merece la pena prestar atención a los componentes de Hella, TYC, Valeo y Bosch.

Para comprar un motor adecuado, ha de considerar la marca, modelo y año de fabricación del coche. Los parámetros del componente, particularmente, la compatibilidad con el tipo exacto de bombillas, la ubicación de montaje del ajuste y otras, se define por la construcción del vehículo.