El sensor de temperatura del refrigerante se utiliza para convertir la temperatura de refrigerante del motor de automóvil en tensión continua. La información del regulador de temperatura de refrigerante da una oportunidad para corregir la configuración de gestión de motor importante dependiendo de la situación térmica. La información del regulador de temperatura de refrigerante da una oportunidad para corregir la configuración de gestión de motor dependiendo de la situación térmica. El sensor se parece a un diodo Zener, que es alimentada por una corriente de funcionamiento constante de un dispositivo de control de potencia regulada, la tensión de salida del sensor varía dependiendo de la temperatura del ambiente. A medida que aumenta la tensión de salida, el sensor de temperatura también aumenta.

Los sensores de temperatura se fijan al motor. Su instalación se realiza mediante los tornillos en el agujero de montaje. La conexión está comprimida con un sellador. El conecte del sensor al arnés se realiza mediante el uso de toma de contacto doble con el pestillo. El sensor de temperatura del refrigerante se compone de varios elementos: la carcasa metálica del sensor en forma de cilindro en el que está el elemento sensible, y la parte de atrás de plástico con enchufe de dos clavijas.

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