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Motor de arranque VOLVO XC90 2011
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: 0001109252
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: 0001108166
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 2
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: -0,7
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 241
- Diámetro de orificio [mm]: 10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 40
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 140
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Posición básica piñón [mm]: 0,0
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +40
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: -0,1
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 241
- Diámetro de orificio [mm]: 10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 51
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: 0001108107
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 3
- Diámetro de brida [mm]: 71
- Cant. taladros roscados: 2
- Posición/Grado: L 40
- Peso [kg]: 3,06
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 30, 50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: -0,6
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 204
- Diámetro de orificio [mm]: 10
- Rosca 1: M10x1,5
- Rosca 2: M10x1,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 37
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 112
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 37
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Número de taladros: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Cant. taladros roscados: 2
- Pieza de intercambio
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: Visteon New
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: 30-50
- Posición básica piñón [mm]: -1
- Estado: Nuevo
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