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Interruptor de marcha atras HYUNDAI SANTA FE 2018
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- Forma del enchufe: rectangular
- Tipo de montaje: Conexión roscada
- Número de enchufes de contacto: 2
- Medida de rosca: M 14
- Paso de rosca [mm]: 2
- Estado: Nuevo
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- Artículo complementario / información complementaria 2: con cable
- Medida de rosca: M 14x2
- Número de enchufes de contacto: 2
- Ancho de llave: 24
- Información complementaria: Q+, calidad de primer equipo
- Estado: Nuevo
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- Medida de rosca: M14x2
- Ancho de llave: 24
- Estado: Nuevo
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- Medida de rosca: M14X2
- Ancho de llave: 24
- Número de enchufes de contacto: 2
- Forma del enchufe: rectangular
- Calidad: OE EQUIVALENT
- Estado: Nuevo
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- Medida de rosca: M 14x2
- Número de enchufes de contacto: 2
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin cable
- Color de carcasa: negro
- Estado: Nuevo
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- Medida de rosca: M14x1,5
- Ancho de llave: 24
- Información complementaria: Made in Italy - OE Equivalent
- Estado: Nuevo
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FEBI BILSTEIN 198507 Interruptor, piloto de marcha atrás
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- Número de conexiones: 2
- Peso [kg]: 0,05
- Estado: Nuevo
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- Tensión [V]: 12
- Número de enchufes de contacto: 2
- Estado: Nuevo
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- Artículo complementario / información complementaria 2: con cable
- Longitud [mm]: 39
- Medida de rosca: M14 x 2
- Ancho de llave: 24
- Número de enchufes de contacto: 2
- Color de carcasa: negro
- Forma del enchufe: oval
- Nº de información técnica: Circuit N.O.
- Estado: Nuevo
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- Número de enchufes de contacto: 2
- Medida de rosca: M 14x2
- Color: negro
- Obligatorio comparar pieza nueva y antigua (N° fabr. orig.)
- Estado: Nuevo
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QUINTON HAZELL XRLS207 Interruptor, piloto de marcha atrás
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- Artículo complementario / información complementaria 2: con cable
- Longitud [mm]: 75
- Medida de rosca: M14 x 2
- Ancho de llave: 24
- Número de enchufes de contacto: 2
- Color de carcasa: negro
- Forma del enchufe: oval
- Nº de información técnica: Circuit N.O.
- Estado: Nuevo
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- Medida de rosca: M14 x 2
- Longitud de cable [mm]: 310
- Número de enchufes de contacto: 2
- Nº de información técnica: circuit N.O.
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