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Embrague del compresor de aire acondicionado: cambio y selección
Cuándo y por qué es necesario cambiar el embrague del compresor de aire acondicionado
El límite de vida útil de este componente no se encuentra especificado. La pieza debería ser cambiada en caso de vulneración de la integridad de sus componentes. En general, los cojinetes de la polea son los que sufren averías con más frecuencia en el embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado. Además, los daños térmicos en el aislamiento de las espirales de la bobina y las averías en el núcleo ferromagnético (electroimán) también son posibilidades. La placa de sujeción tiene tendencia a sufrir daños térmicos y por corrosión. Además, puede deformarse.
En la mayoría de ocasiones, cualquier daño mecánico en el embrague o en sus elementos es el resultado de una reparación no cualificada o de un accidente de tráfico. Al realizar la instalación incorrecta de la correa de accionamiento, puede tener lugar su tensado excesivo. Esto provoca que se produzca fricción entre la polea y la carcasa de la bobina. Aparece calentamiento, el cual tiene un efecto negativo sobre el estado de algunos elementos. En concreto, el cojinete de la polea puede destruirse, el aislamiento de las espirales de la bobina puede quemarse, y el derretimiento y deformación de la placa de sujeción ocurre a menudo.
Los fallos en el funcionamiento del aire acondicionado pueden indicar una avería en este elemento, en concreto, un flujo de aire caliente es emitido de él. En muchos casos, resulta del todo imposible encender el aire acondicionado. Defectos en el embrague del compresor vienen indicados por sonidos de zumbidos debajo del capó mientras que el motor esta en funcionamento. Con el transcurso del tiempo, los zumbidos pueden aumentar y tornarse en rugidos.
El cambio de este elemento debería ser realizado en un taller ya que el procedimiento es bastante laborioso. En concreto, es necesario extraer equipo auxiliar y la rueda delantera en algunos casos. Además, tras la instalación es importante montar la correa de transmisión del alternador y otros elementos que han sido desmontados durante el montaje de la pieza.
Cómo seleccionar un embrague del compresor de aire acondicionado
Con el fin de no tener problemas con el funcionamiento del nuevo componente, decántese por piezas de marcas homologadas. Por ejemplo, los embragues de AKS Dasis, THERMOTEC, Delphi destacan por su alta calidad.
Al seleccionar el componente, preste atención al tipo de correa de transmisión y el diámetro de su polea. Los tamaños del embrague propiamente dicho dependen de ello. Considere que hay a la venta componentes de tipo abierto y de tipo cerrado. Estos últimos están equipados con una carcasa protectora de metal.
Mejores artículos: Embrague de compresor
- poleas - Ø [mm]: 112
- Poleas: con polea para correa poli V
- Artículo complementario / información complementaria 2: con aceite de compresor PAG
- Número de canales: 4
- Agente frigorífico: R134a
- ID culata (compresor): VUD
- Capacidad compresor [cc]: 161
- Ø entrada [mm]: 15
- Ø salida [mm]: 12
- Aceite para compresor: PAG 46
- Número de fabricación: CCS-FT-001
- Estado: Nuevo

- Restricción de fabricante: Denso, 7SEU16C/17C
- Número de nervaduras: 6
- poleas - Ø [mm]: 115
- ID compresor: 7SEU16C, 7SEU17C
- Número de canales: 6
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 105/99
- Restricción de fabricante: SANDEN, HONDA
- ID compresor: TRS
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 52, 20
- ID del modelo de conector: UNIVERSAL
- Parámetro: V7
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 20
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 114/109
- Restricción de fabricante: DENSO, AUDI, SEAT, SKODA, VW, VOLKSWAGEN, VAG
- ID compresor: 7SE, 6SE
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 52, 22
- ID del modelo de conector: N/A_
- Parámetro: V4
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 22
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 124/120
- Restricción de fabricante: SANDEN, CITROEN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, PSA, MINI, SUZUKI
- ID compresor: SD7V16, SD6V12, SD6C12, SD7H15
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 55, 20
- ID del modelo de conector: PEUGEOT, CITROEN, PSA
- Parámetro: V6
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 20
- Estado: Nuevo

- Tensión [V]: 12
- Restricción de fabricante: Sanden, sred. kola pas.118mm, Typ kompresora 6C12
- Número de canales: 6
- ID compresor: 6C12
- poleas - Ø [mm]: 118
- Tensión de servicio [V]: 12
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 115/110
- Restricción de fabricante: SANDEN, CITROEN, FIAT, FORD, PEUGEOT
- ID compresor: SD7V16
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 55, 20
- ID del modelo de conector: UNIVERSAL
- Parámetro: V4
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 20
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 116/110
- Restricción de fabricante: DENSO, BMW
- ID compresor: 7SE, 7SEU17C
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 52, 12
- ID del modelo de conector: N/A_
- Parámetro: V6
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 12
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 123/119
- Restricción de fabricante: SANDEN, FORD, MAZDA, VOLVO
- ID compresor: SD7V16, SD6V12
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 55, 20
- ID del modelo de conector: FORD
- Parámetro: V6
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 20
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 115/110
- Restricción de fabricante: DELPHI, AUDI, SEAT, SKODA, VW, VAG
- ID compresor: DH5, CVC
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 55, 20
- ID del modelo de conector: N/A_
- Parámetro: V6
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 20
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 123/119
- Restricción de fabricante: SANDEN, CITROEN, PEUGEOT, PSA
- ID compresor: SD6C12, SD7C16
- para diamétro cojinete rueda [mm]: 35, 52, 20
- ID del modelo de conector: PEUGEOT, CITROEN, PSA
- Parámetro: V6
- Cojinete de desembrague elevado [mm]: 20
- Estado: Nuevo
- Restricción de fabricante: SANDEN, CADILLAC, GM, FIAT, LAND ROVER, MG, OPEL, VAUXHALL, ROVER
- Diámetro [mm]: 96
- Tensión [V]: 12
- ID compresor: PXV
- Altura [mm]: 28
- Nº de información técnica: CLOCK 05:30
- Estado: Nuevo