Buscar junta homocinética para BMW 7 (G11, G12) :
Junta homocinética BMW G11
Suspensión recambios automovil BMW 7 G11, G12
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Mejores artículos: Junta homocinética BMW G11
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 73
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- Número de fabricación: NPZ-BM-027
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas, Junta trípode
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 20,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
Junta homocinética EURODRIVELINE OJ-BM-1969
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Longitud [mm]: 606
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 17,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Número de taladros: 6
- Número de orificios: 6
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro [mm]: 108
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado interno, lado de rueda: 32
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 32
- Dentado exterior, lado de diferencial: 28
- Dentado exterior, lado de rueda: 28
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: posterior
- Número dientes vástago entrada: 32
- Diámetro [mm]: 100
- Número de fabricación: NPW-BM-002
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Tipo de articulación: Junta trípode, Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- long. de embalaje [cm]: 20,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 30,5
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 184
- Dentado exterior, lado de rueda: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Número de fabricación: NPW-BM-061
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Longitud [mm]: 184
- Diámetro de junta tórica [mm]: 44
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 27
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Longitud [mm]: 135
- Diámetro de junta tórica [mm]: 64,9
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
- Dentado exterior, lado de diferencial: 30
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 1910-F06R
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Peso [kg]: 2,604
- Diámetro [mm]: 94
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Medida de rosca: M16 x 1,5
- Peso [kg]: 2,090
- Perfil cabeza tornillo/tuerca: Hexágono interior
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 73
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 88
- Medida de rosca: M16x1.5
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 73
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 88
- Medida de rosca: M16x1.5
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
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incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 30
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Número de fabricación: NPZ-BM-009
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Diámetro [mm]: 86
- long. de embalaje [cm]: 17,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
incl. IVA 21%, entrega es gratuita
- Longitud [mm]: 70
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 86
- Medida de rosca: M16x1.5
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
Más de 100 artículos en stock
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Longitud [mm]: 73
- Dentado exterior, lado de rueda: 37
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Diámetro de junta tórica [mm]: 65
- Medida de rosca: M16X1,5
- Tipo de tracción: A las 4 ruedas
- Artículo complementario / Información complementaria: Circlip interior
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado exterior, lado de diferencial: 25
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 32
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 32
- Estado: Nuevo
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