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Motor de arranque FORD PUMA
Electricidad recambios Ford PUMA
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 26,5
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 227
- Medida de rosca: M10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 34
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 120
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 34
- Estado: Reacondicionado
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incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Número de orificios: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 3
- ID del modelo de conector: 30, 50
- Posición/Grado: re 29
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Medida de rosca: M10
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Versión: 0001107499
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: Comstar (Visteon) Ne
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Cant. taladros roscados: 3
- Posición/Grado: R 29
- Peso [kg]: 2,98
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Versión: 438221
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +30
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque MAPCO 213650
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 63
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque HC-Cargo 111909
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Posición básica piñón [mm]: 32,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque AD KÜHNER 256852V
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Versión: 256852V
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque RIVOLV 20-100-01010
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Cant. taladros roscados: 3
- Peso [kg]: 2,88
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Versión: 20-100-01008
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: AMJX6T11000DB
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9, 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Posición básica piñón [mm]: 32
- Longitud [mm]: 212
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Estado: Nuevo
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Motor de arranque SEG Automotive 0001263050
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- Potencia nominal [kW]: 4
- Tensión [V]: 24
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Posición/Grado: R35°, R35
- Longitud [mm]: 314,4
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Posición básica piñón [mm]: 27
- Versión: 101050B
- Diámetro alojamiento [mm]: 76
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Número de taladros: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- ID del modelo de conector: 0274
- Pinza: "30"M8 B+, M6
- peso neto [kg]: 3,2
- Obligatorio comparar pieza nueva y antigua (N° fabr. orig.)
- Estado: Reacondicionado
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Pinza: B+ M8
- Calidad: OE EQUIVALENT
- para artículo nr.: S12VS0022A2
- artículo alternativo: S12BH0022A2, S12VS0022
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Pinza: B+ M8
- Calidad: OE EQUIVALENT
- para OE N°: 1416231
- artículo alternativo: S12VS0022A2
- Estado: Nuevo
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Top fabricantes: Motor de arranque FORD PUMA
Arrancador para FORD PUMA: precios de productos de fabricantes conocidos:
| Fabricante | Número de productos | Precio más bajo | Precio más elevado |
|---|---|---|---|
| SPIDAN | 0 | 0 | 0 |
| HELLA | 4 | 117.99 | 565.49 |
| ATE | 0 | 0 | 0 |
| MANN-FILTER | 0 | 0 | 0 |
| PIERBURG | 0 | 0 | 0 |
| LuK | 0 | 0 | 0 |
0
SPIDAN
4
HELLA
0
ATE
0
MANN-FILTER
0
PIERBURG
0
LuK
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