Información - Bomba de Embrague para automoviles

El propósito principal del sistema de embrague es la transferencia de par del motor a la rueda. Es decir, el mecanismo de embrague desconecta por un determinado período de tiempo la transmisión seguida por un compuesto, después de que el conductor conmuta los cambios de marcha. El dispositivo del cilindro maestro embrague no es nada difícil. Consiste de un cuerpo, un cilindro, un pistón y mangas. El objetivo principal del cilindro de embrague es llevar a cabo la tarea de la fuerza por el fluido de operación del pedal directamente al cilindro receptor del embrague. Si a través de la manga hay una fuga de líquido de frenos o el pistón se encuentra fuera de orden, entonces debe reparar o reemplazar por completo el cilindro de frenos.

Las fugas de fluido se pueden observar por el comportamiento del pedal del embrague o visualmente. Al penetrar el aire en la unidad hidráulica, sobre este fracaso le dirá el pedal del embrague.

En principio, el cilindro maestro se puede reparar de manera independiente. Después de todo, para esto y hay un kit de reparación del cilindro maestro de embrague. La remoción e instalación es el esquema clásico: es necesario recordar cómo lo tienes quitado para ponerlo nuevamente en el mismo orden. Por lo tanto, no vamos a anotar este proceso. El desmontaje del cilindro maestro no se debe hacer por los que ni tienen idea de los trabajos de cerrajería. Después del desmontaje hay que lavar todos los detalles del cilindro.

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Cilindro maestro, embrague (LuK, 511 0176 10)
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Cilindro maestro, embrague | LuK 511 0176 10 Nº de artículo: 511 0176 10
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  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha para dirección izquierda/derecha
  • Diámetro del cilindro del pistón [mm] 19,05
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Cilindro maestro, embrague para vehíc. con volante a la izquierda (BREMBO, C 06 002)
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  • Medida de rosca 10 x 1
  • Distancia de los taladros de sujeción 50
  • Taladro Ø [mm] 19,05
  • Material Aluminio
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Cilindro maestro, embrague Astra para vehíc. con volante a la izquierda (A.B.S., 41033)
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Cilindro maestro, embrague | A.B.S. 41033 Nº de artículo: 41033
A.B.S. Cilindro maestro, embrague 41033
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  • Lado de montaje delante
  • Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] 15,9
  • Sistema de frenos FAG
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • distancia de tornillos de sujeción [mm] 65
  • Rosca, salida CLIPPED
  • Material Plástico
  • Peso [kg] 0,70
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Cilindro maestro, embrague para vehíc. con volante a la izquierda (A.B.S., 41415)
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Cilindro maestro, embrague | A.B.S. 41415 Nº de artículo: 41415
A.B.S. Cilindro maestro, embrague 41415
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  • Lado de montaje delante
  • Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] 15,9
  • Rosca, salida plug-in
  • Material Plástico
  • Peso [kg] 0,13
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Cilindro maestro, embrague CDLC Caja de cambios manual para vehíc. con volante a la izquierda (SACHS, 6284 000 056)
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Cilindro maestro, embrague | SACHS 6284 000 056 Nº de artículo: 6284 000 056
SACHS Cilindro maestro, embrague 6284 000 056
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Cilindro maestro, embrague CFFE (SACHS, 6284 000 137)
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Cilindro maestro, embrague | SACHS 6284 000 137 Nº de artículo: 6284 000 137
SACHS Cilindro maestro, embrague 6284 000 137
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  • Parámetro GZ16
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Cilindro maestro, embrague para vehíc. con volante a la izquierda (TRW, PNB556)
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Cilindro maestro, embrague | TRW PNB556 Nº de artículo: PNB556
TRW Cilindro maestro, embrague PNB556
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  • Diámetro [mm] 15,87
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